İçeriğe geç

Teori konusu 3 · Düsseldorf

Konu 3: Hukuki çerçeve

Araba kullanan, sıkı kurallara bağlı bir sistemin parçasıdır. 3. konu bu sistemin en önemli üç mevzuatını anlatır: Straßenverkehrs-Ordnung (StVO, trafik yönetmeliği), Fahrerlaubnis-Verordnung (FeV, ehliyet yönetmeliği) ve Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO, araçların teknik koşullarını düzenleyen yönetmelik). Ayrıca ceza puanının, deneme süresinin ve ceza kataloğunun senin için ne anlama geldiğini gösterir.

Google
60 Google değerlendirmesindenGoogle'da 5 üzerinden 5,0
Derste
90 dakika, istediğin kadar
14 konudan 3. numarası. Bu çift dersi istediğin kadar tekrar alabilirsin.
Esnek saatler
Haftada 8 teori dersi
Haftada altı gün. 14 konu aralıksız döner, bir sonraki derste aramıza katılırsın.
Dört dil
Almanca, İngilizce, Arapça, Berberice
Ders Almancadır. Sorularını İngilizce, Arapça veya Berberice sorabilirsin.

Neler öğrenirsin

3. konunun öğrenme hedefleri

Derste işlenen budur, teori sınavında da bunlar sorulur.

  • StVO, FeV ve StVZO'nun Alman trafiğinde hangi rolü oynadığı
  • Sürücü olarak hangi yükümlülüklerin ve hangi haklarının olduğu
  • Flensburg ceza puanı sisteminin nasıl kurulduğu (ihlal başına 1, 2 veya 3 puan)
  • Deneme süresinin ne zaman uzatıldığı ve bu süredeki ihlallerin sonuçları
  • Aufbauseminar'ın (ASF, tamamlayıcı seminer) ve MPU'nun ne olduğu — ve nasıl kaçınılacağı
  • Hasar ve kaza durumunda yükümlülüklerin (durmak, yardım etmek, polisi çağırmak)
  • Her zaman yanında bulundurman gereken belgeler (ehliyet, ruhsat, gerekirse sigorta belgesi)

En önemli kurallar

Bunları sağlam bilmelisin

Bu konudaki sınav sorularının çoğu bu noktalara dayanır.

  1. Her şeyi üç mevzuat düzenler

    StVO trafikteki davranışı düzenler, örneğin hızı ve geçiş hakkını. FeV kimin sürebileceğini düzenler, yani ehliyeti, sınıfları ve deneme süresini. StVZO ise özellikle araçların teknik koşullarını düzenler. Aracın tescili bugün Fahrzeug-Zulassungsverordnung'da (FZV, araç tescil yönetmeliği) yer alır.

  2. Deneme süresi 2 yıldır

    Ehliyetin sana verilmesiyle başlar. Bir A ihlali (örneğin kırmızı ışık, geçiş hakkını ihlal) veya iki B ihlali: tamamlayıcı seminer (Aufbauseminar) zorunlu olur ve deneme süresi 4 yıla uzar. Seminerden sonra yeniden bir ihlal: trafik psikolojisi danışmanlığı önerisiyle yazılı uyarı. Bir kez daha: ehliyet geri alınır (§ 2a StVG).

  3. Ceza puanı: 8'de ehliyet gider

    1 puan belirli kabahatler için verilir, örneğin direksiyonda telefon için ya da otomobille hız sınırını 21 km/sa veya daha fazla aştığında. 2 puan özellikle ağır kabahatler için, çoğunlukla sürüş yasağıyla birlikte, ya da ehliyetin geri alınmadığı bir trafik suçu için verilir. 3 puan = ehliyetin geri alındığı veya yeniden ehliyet verilmesinin yasaklandığı (Sperre) bir suç. 4–5 puanda yazılı ihtar. 6–7 puanda yazılı uyarı. 8 puanda ehliyet geri alınır. Gönüllü bir sürücü uygunluk semineri (Fahreignungsseminar) 1–5 puan arasında bir puan düşürür, ama bu yalnızca 5 yılda bir kez mümkündür.

  4. Her yolculukta yanında bulundurma zorunluluğu

    Arabada her zaman Führerschein ve ruhsat (Zulassungsbescheinigung Teil I) yanında olmalı. Muayene etiketi (HU-Plakette, periyodik araç muayenesinin etiketi) arka plakaya yapıştırılmış olmalıdır.

  5. Kaza yükümlülükleri mutlaktır

    Dur, yeri emniyete al (dörtlü flaşör, reflektörlü yelek, üçgen reflektör), ilk yardım yap, gerekirse 112 veya 110'u ara, kimlik bilgilerini paylaş. Kaza yerini terk etmek (§ 142 StGB) yalnızca maddi hasarda bile suçtur. Cezası para cezası veya 3 yıla kadar hapistir. Yaralı ya da önemli bir maddi hasar varsa, kural olarak ehliyet de geri alınır.

Sık yapılan hatalar

Sınavda genelde nerede takılıyor

Kurnaz sorular değil; hızlı okununca kulağa başka gelen, aslında başka bir şey soran yerler.

StVO ile StVZO'yu karıştırmak
Sınavın klasiği. Akılda tutmak için: StVO trafikteki davranışı, StVZO ise özellikle araçtaki teknik koşulları düzenler.
Deneme süresi ihlalini yanlış sınıflamak
A ihlalleri ağır ihlallerdir, örneğin geçiş hakkını ihlal etmek, otomobille 21 km/sa veya daha fazla hız aşımı, çok yakın takip, kırmızı ışık ya da direksiyonda telefon. B ihlalleri daha hafiftir, örneğin aşınmış lastikler. Yalnızca Fahreignungsregister'a (sürücü uygunluk sicili) işlenen ihlaller sayılır. Deneme süresini bir A ihlali ya da iki B ihlali uzatır.
Küçük bir park çarpmasını küçümsemek
Her maddi hasar — park hâlindeki bir arabadaki çizik bile — beklemeyi ya da polise bildirmeyi zorunlu kılar. Cama bırakılan not bekleme yükümlülüğünü KARŞILAMAZ.
Puan eşiklerini bilmemek
Ehliyet 1 puanda değil, 8 puanda gider. Öncesinde: ihtar (4–5), yazılı uyarı (6–7).

Örnek sorular

Teori sınavında kulağa böyle geliyor

Cevabı görmek istersen soruya tıkla. Resmî soru kataloğunun tamamını öğrenme uygulamamızla çalışırsın.

Maddi hasarlı bir kazaya sebep oldunuz. Ne yapmalısınız?

Durmak, kaza yerini emniyete almak, gerekirse ilk yardım yapmak ve makul bir süre beklemek ya da polisi çağırmak. Kimlik bilgisi bırakmak yetmez.Yalnızca maddi hasar olsa bile öylece uzaklaşan, § 142 StGB uyarınca kaza yerini terk etmiş olur.

Deneme süresi ne kadar sürer?

Ehliyetin verilmesiyle başlayan 2 yıl. Bir A ihlali veya iki B ihlalinde süre 4 yıla uzar.Deneme süresi ehliyetin verildiği günden itibaren işler — BF17'de de 18. doğum gününden değil, BF17 ehliyetinin verildiği günden.

Flensburg'da kaç puanda ehliyet geri alınır?

8 puanda.Öncesinde: 4–5 = ihtar, 6–7 = yazılı uyarı.

Direksiyon dersinde

3. konu arabada karşına nerede çıkıyor

Reflektörlü yelek, üçgen reflektör ve ilk yardım çantası arabada bulunmalı, sen de bunlarla bir kaza yerini nasıl emniyete alacağını bilmelisin. Günlük trafikte StVO'nun özellikle sıkı uygulandığı yerlerle de sürekli karşılaşırsın, örneğin yaya geçitleri, kavşaklar ve trafiği sakinleştirilmiş alanlar.

Soru ve cevaplar

3. konu hakkında sık sorulanlar

Bu konuda derste bize en çok sorulanlar.

Deneme süresinde A ihlali olursa ne olur?

Deneme süresi 4 yıla uzar ve zorunlu bir tamamlayıcı seminere (ASF) katılırsın. Sonra yeniden bir ihlal yaparsan trafik psikolojisi danışmanlığı önerisiyle yazılı uyarı gelir; bir kez daha olursa ehliyet geri alınır.

Ceza puanlarını nasıl düşürebilirim?

1 ile 5 arasında puanın varsa, gönüllü bir sürücü uygunluk semineri (Fahreignungsseminar) bir puan düşürür, ama bu yalnızca 5 yılda bir kez mümkündür. Bunun dışında kayıtlar, ihlalin ağırlığına göre belirlenen yasal sürelerin sonunda silinir.

Sigorta belgesini arabada bulundurmam gerekir mi?

Kendi aracında zorunlu değil — sigorta plaka üzerinden denetlenir. Kiralık araçta, araç paylaşımında veya yabancı plakalı araçta: evet, her zaman yanında olsun.

MPU nedir, ne zaman gündeme gelir?

MPU, Medizinisch-Psychologische Untersuchung yani tıbbi-psikolojik değerlendirme demektir. Örneğin 1,6 promil alkolden itibaren istenir, ayrıca tekrarlanan uyuşturucu ihlallerinde ve 8 puanla ehliyet geri alındıktan sonra yeni bir ehliyetten önce kural olarak istenir. Trafik suçlarında makam bunu isteyebilir.

Güncel ceza kataloğunu nerede bulurum?

Ceza kataloğu (Bußgeldkatalog), Bußgeldkatalog-Verordnung'un ekidir. Güncel metni gesetze-im-internet.de adresinde bulursun. Kraftfahrt-Bundesamt da kba.de üzerinde Bundeseinheitlicher Tatbestandskatalog'u (federal ihlal kataloğu) yayımlar. Katalog düzenli olarak güncellenir.

Kayıt

Teori dersine gel

Bağlayıcı olmadan ön kaydını yap. Kaydın tamamlanır tamamlanmaz bir sonraki derse katılırsın, o gün hangi konu işleniyorsa fark etmez.

Ya da doğrudan uğra

Pzt–Cum
10:30–19:00
Cmt
10:00–15:00
Paz
Kapalı

Sosyal medya

Bizi takip et

Instagram ve TikTok'ta sürücü kursunu ve eğitmenlerimizi bulursun, WhatsApp üzerinden bize doğrudan ulaşırsın.

Eğitmenlerimiz

  • Cobain
  • Santana