İçeriğe geç

Teorik konu 12 · Düsseldorf.

konu 12.
Sürekli öğrenme yoluyla güvenlik.

Ehliyet son değil başlangıçtır. Konu 12, güvenli sürüşün neden deneme süresinden tazeleme sürüşlerine ve yaşa bağlı kontrollere kadar yaşam boyu bir öğrenme süreci olduğunu göstermektedir. Eğitimlerine devam edenler daha güvenli ve daha uzun süre araç kullanırlar.

Sınıf B + B197
Defansif sürüş yapın
tazeleme
Yaşam boyu öğrenme

Ne öğreniyorsun?

Konuya ilişkin öğrenme hedefleri 12

  • Güvenli sürüşün neden onlarca yıl boyunca eğitilmesi gerekiyor?
  • Defansif sürüş ne anlama gelir (ileriye bakmak, tampon bölge, beklenti ufku)
  • Tazeleme sürüşü mantıklı olduğunda (uzun mola, yeni araba, belirsizlik)
  • Hangi ileri düzey seminerlerin mevcut olduğu (deneme süresi boyunca ASF, puanlar için FES, MPU)
  • Hangi yeni sürüş teknikleri düzenli olarak kontrol edilmelidir?
  • Sürüş yeteneği yaşla birlikte nasıl değişir (görme, reaksiyon, ilaç tedavisi)
  • Sürüş güvenliği eğitiminin (örn. ADAC eğitimi) rolü nedir?

En önemli kurallar.

Konunun temel kuralları 12

Kural 1

Defansif sürüş = ileriye bakmak

Defansif sürüş, bundan sonra ne olabileceğini bilmek anlamına gelir. Bir sonraki şerit değiştiriciyi, park halindeki arabanın açılan kapısını, topun arkasındaki çocuğu tahmin edin. Mekansal ve zamansal olarak bir tampon bölge oluşturun.

Kural 2

Uzun bir aradan sonra tazeleme gezisi

Eğer 5 yılı aşkın süredir araç kullanmıyorsanız tazeleme dersleri almalısınız. Bir kazadan, hastalıktan veya önemli ölçüde farklı bir araca geçişten sonra bile (örneğin içten yanmalı motor → elektrikli), yenilemeye değer; zorunlu değil, ancak çoğu zaman cankurtarandır.

Kural 3

Acemi sürücüler için ileri düzey seminer (ASF)

Deneme süresi sırasında A ihlali sonrasındaki yükümlülük. Her biri 135 dakikalık 4 seans + 1 saat trafikte araç kullanma. Fiyatı 350-550€ civarı. Reddetme = ehliyetin geri alınması.

Kural 4

Puanları azaltmak için sürüş kondisyon semineri (FES)

1-5 puanınız varsa, her 5 yılda bir, gönüllü olarak 1 puan azaltılabilir. FES 2 gün sürer, maliyeti 400 € civarındadır ve trafik eğitimi ile psikolojik bölümlerden oluşur.

Kural 5

Yaşa bağlı uygunluk

Görme performansı, reaksiyon hızı ve ilaç alımı değişir. 60 yaş üstü düzenli göz doktoru. 70 yaş üstü kişiler için gönüllü tıbbi kontroller önerilir. Herkes araç kullanmaya uygun kalmakla yükümlüdür.

Yaygın hatalar.

Teori testinde neler yanlış gider?

Hata 1

Her şeyin paçavrayla öğrenildiğine inanıyorum

Pratik test minimum standarttır. Gerçek anlamda güvenli sürüş ancak 5-10 yılı aşkın bir deneyimle ve o zaman bile sürekli öz değerlendirme yoluyla gelişir.

Hata 2

ASF'yi 'ceza' olarak görün

İleri düzey seminer, kendi sürüş hatalarınız üzerinde düşünerek kendinize yardımcı olmanıza yardımcı olmakla ilgilidir. Bunu ciddiye alanların deneme süresini zarar görmeden tamamlama şansı daha yüksektir.

Hata 3

Puan azaltmayı erteleyin

FES, 6 puanlık eşiğe ulaşılmadan ÖNCE mantıklıdır. Bundan sonra bir daha sökme işlemi yapılmaz. Bekleyen herkesin ehliyetinin iptal edilmesi riski vardır.

Hata 4

'Güvenli' olmak için kendi rutininizi düşünün

Rutin aşırı güvene yol açabilir. On yıl boyunca aynı rotayı kullanan herkes genellikle değişiklikleri gözden kaçırır; yeni tabelalar, değişen geçiş hakları, yeni bisiklet yolları.

Örnek sorular.

Teorik test tarzında

Soru 1

5 yıldır araba kullanmıyorsun. Kendinize ne tavsiye edersiniz?

CevapSürücü okulunda tazeleme dersleri zorunlu değildir ancak güvenlik açısından faydalıdır.

Rutin kaybolur, yeni trafik kuralları ve teknolojiler eklenir (örn. yardım sistemleri).

Soru 2

Defansif sürüş ne anlama geliyor?

CevapÖngörüyle hareket edin, diğer insanların hatalarını planlayın, mekansal ve zamansal olarak bir tampon bölgeyi koruyun.

Temel kural şudur: 'Başkalarının aptallığını bekleyin, ancak ona güvenmeyin.'

Soru 3

İleri düzey bir seminere ne zaman katılmanız gerekir?

Cevapİki yıllık deneme süresi boyunca A ihlali sonrasında.

Birkaç B ihlalinden sonra da zorunlu hale gelebilir. Reddetme = ehliyetin geri alınması.

Uygulamaya bağlantı.

Tema bu şekilde görünüyor 12 sürüş dersinizde

Testi geçtikten sonra bile S.U.V.'yi öneriyoruz. sürücü kursu. Bireysel tazeleme sürüşleri - istenirse kendi arabanızda, şehre, otoyola veya geceye odaklanarak. Bu, eğitiminize sorunsuz bir şekilde devam edebileceğiniz anlamına gelir. Daha fazlası /refreshing trip-duesseldorf'ta.

SSS.

Konuyla ilgili sık sorulan sorular 12

  • Uzun bir aradan sonra (5+ yıl), bir kazadan sonra, önemli ölçüde farklı bir arabaya geçtikten sonra, uzun bir hastalıktan sonra. Zorunlu değildir ancak genellikle güvenlik açısından çok önemlidir.

Başlamaya hazır mısınız?

teoriyi anlayın. Sınavı geçmek.

Sürücü kursunda S.U.V. Düsseldorf-Oberbilk'te 14 teorik konunun tamamını anlaşılır ve sınav odaklı bir şekilde öğreneceksiniz. Mindenerstraße 106 · Pazartesi–Cumartesi · 17:00'den itibaren. (Cumartesi 12:00) · istediğiniz sıklıkta ziyaret edin.