İçeriğe geç

Teorik konu 7 · Düsseldorf.

konu 7.
Karayolu trafiğine katılanlar.

Sokakta asla yalnız değilsiniz. Tema 7, korunmasız yol kullanıcılarına (yayalar, çocuklar, bisikletliler, moped sürücüleri, yaşlılar, görme engelliler ve tekerlekli sandalye kullanıcıları) odaklanmaktadır. Burada dikkate alınan nezaket nezaketi değil, yasadır (§ 1 StVO).

Sınıf B + B197
Zayıfları koruyun
Çocuklar ve yaşlılar
Bisikletçi

Ne öğreniyorsun?

Konuya ilişkin öğrenme hedefleri 7

  • Kimler 'daha zayıf yol kullanıcısı' olarak kabul edilir ve hangi koruma yükümlülükleriniz vardır?
  • Çocuklara karşı nasıl davrandığınız (okullarda, oyun alanlarında yürüme hızı)
  • Karma trafikte ve bisiklet yollarında bisikletçiler için hangi kurallar geçerlidir?
  • Yaşlılara ve görme engellilere nasıl davranıyorsunuz?
  • Üç noktalı beyaz/sarı kol bandı ne anlama geliyor (görme engelli/kör)
  • Tekerlekli sandalye kullanıcılarının ve yürüme yardımcısı olan kişilerin hakları nelerdir?
  • Moped, scooter ve motosiklet sürücülerini güvenli bir şekilde nasıl sollayabilirsiniz (yan mesafe)

En önemli kurallar.

Konunun temel kuralları 7

Kural 1

Yaya geçidinde yayaların önceliği vardır

Bir yaya açıkça karşıya geçmek istediğinde (yaya geçidinde bekler, sokağa doğru yürür), henüz yola girmemiş olsa bile durmalısınız. Yaya geçitlerinin önünde sollama yapılmaz.

Kural 2

Çocuklar = maksimum dikkat

Çocuklar hızı ve mesafeyi güvenilir bir şekilde tahmin edemezler. Okullarda, anaokullarında, oyun alanlarında, yerleşim alanlarında: yavaşlayın, fren yapmaya hazır olun, görsel temas kurun. 8 yaşın altındaki çocuklar kaldırım/bisiklet yolunda bisiklet sürmek zorundadır.

Kural 3

Bisikletçiye 1,5 m yan mesafe (kentsel alanlarda), kentsel alanların dışında 2 m

2020'den beri bisikletlileri, e-scooter'ları ve yayaları sollarken gereken minimum mesafe kanunla belirleniyor. Bu sınırın altına inerseniz, 30 € para cezası + (tehlikeli) 100 € + 1 puan riskiyle karşı karşıya kalırsınız.

Kural 4

Görme engelliler: beyaz baston, sarı kol bandı

Beyaz uzun bastonu (kör) veya üç siyah noktalı sarı kol bandı (görme engelli) olan kişilere özel koruma sağlanmalıdır. Durun, yavaş ve tahmin edilebilir bir şekilde sürün, korna çalmaktan (sinirliyken!) kaçının.

Kural 5

Tehlike uyarı ışıkları olan okul otobüsü

Bir halk otobüsü veya okul otobüsü bir durakta durup dörtlü flaşörleri yakıyorsa aşağıdakiler geçerlidir: geçerken yürüme hızı (maksimum 7 km/saat). Otobüs kalkıyorsa ve dönüş sinyali açıksa yol verin.

Yaygın hatalar.

Teori testinde neler yanlış gider?

Hata 1

Zebra geçişi çok hızlı yaklaşıyor

Yaya geçidinin önünde fren yapmaya hazırlıklı olmalısınız (en fazla 30 km/saat güvenli kabul edilir). Eğer 50'ye varırsanız ve yine de fren yapmak zorunda kalırsanız, para cezası riskiyle karşı karşıya kalırsınız.

Hata 2

Sadece 50 cm mesafeyle bisikletçileri sollayın

Klasik şehir hatası. Dar yollarda bile yeterli alan oluşana kadar arkadan gitmek daha iyidir. 1,5 m minimumdur, arzu edilen bir değer değildir.

Hata 3

Yaşlıları geçmek 'önemsiz'

Yaşlı insanların karşıya geçmesi daha uzun sürüyor. Yaya geçidi olmasa bile şu kural geçerlidir: Eğer açıkça karşıya geçmek istiyorsanız yol verin.

Hata 4

Kaldırımdaki çocukları görmezden gelin

8 yaşın altındaki çocukların kaldırımda bisiklet sürmesi gerekiyor ancak istedikleri zaman yola 'kaymalarına' da izin veriliyor. Bu nedenle: yerleşim alanlarında yavaşlayın ve gözlerinizi açık tutun.

Örnek sorular.

Teorik test tarzında

Soru 1

İnsanların beklediği bir yaya geçidine yaklaşıyorsunuz. Nasıl davranıyorsun?

CevapDurun ve yayaların karşıya geçmesine izin verin.

Yayalar, açıkça karşıya geçmek istedikleri anda yaya geçidinde önceliğe sahiptir. Sollama önceden yasaktır.

Soru 2

Kentsel alanlarda bir bisikletçiyi sollarken olması gereken minimum yan mesafe nedir?

Cevap1,5 metre.

Şehir dışı: 2 metre. Güvenli olmayan bir şekilde araç kullanan kamyonlar, otobüsler veya bisikletçiler söz konusu olduğunda ise daha fazlası söz konusudur.

Soru 3

Durakta tehlike ışıkları açık olan bir okul otobüsü görüyorsunuz. Ne geçerlidir?

CevapTers yönde olsa bile, geçerken yürüme hızı (maks. 7 km/saat).

Otobüs tehlike ışıkları açıkken durursa çocukların binme veya inme riski artar.

Uygulamaya bağlantı.

Tema bu şekilde görünüyor 7 sürüş dersinizde

Düsseldorf-Oberbilk'te her gün okulların (örneğin Bertha-von-Suttner ilkokulu) ve anaokullarının önünden geçiyorsunuz. Sürüş eğitmeniniz sizi önceden tanıma konusunda eğitecektir - okul çantaları, yol kenarındaki toplar, bebek arabalı ebeveynler. Werstener Straße gibi sıcak nokta caddelerinde, bisikletçileri doğru mesafeden güvenle sollama alıştırması yapabilirsiniz.

SSS.

Konuyla ilgili sık sorulan sorular 7

  • Kullanıcı görme engellidir (tamamen kör değildir ancak ileri derecede kısıtlıdır). Durmanız, yavaş ve tahmin edilebilir bir şekilde sürmeniz, korna çalmamanız gerekir.

Başlamaya hazır mısınız?

teoriyi anlayın. Sınavı geçmek.

Sürücü kursunda S.U.V. Düsseldorf-Oberbilk'te 14 teorik konunun tamamını anlaşılır ve sınav odaklı bir şekilde öğreneceksiniz. Mindenerstraße 106 · Pazartesi–Cumartesi · 17:00'den itibaren. (Cumartesi 12:00) · istediğiniz sıklıkta ziyaret edin.