İçeriğe geç

Teori konusu 4 · Düsseldorf

Konu 4: Karayolu ve hemzemin geçitler

Bir yol asfalttan ibaret değildir. 4. konu Alman karayolu ağının nasıl kurulduğunu, hangi yolun kime ait olduğunu (bisiklet yolu, otobüs şeridi, emniyet şeridi) ve hemzemin geçitlerin günlük sürüşün neden en tehlikeli noktalarından olduğunu gösterir.

Google
60 Google değerlendirmesindenGoogle'da 5 üzerinden 5,0
Derste
90 dakika, istediğin kadar
14 konudan 4. numarası. Bu çift dersi istediğin kadar tekrar alabilirsin.
Esnek saatler
Haftada 8 teori dersi
Haftada altı gün. 14 konu aralıksız döner, bir sonraki derste aramıza katılırsın.
Dört dil
Almanca, İngilizce, Arapça, Berberice
Ders Almancadır. Sorularını İngilizce, Arapça veya Berberice sorabilirsin.

Neler öğrenirsin

4. konunun öğrenme hedefleri

Derste işlenen budur, teori sınavında da bunlar sorulur.

  • Yolların nasıl sınıflandırıldığı (otoban, federal, eyalet, ilçe ve belediye yolları)
  • Hangi şeridi ve hangi özel yolu kimin kullanabileceği (otobüs şeridi, bisiklet şeridi, tavsiye bisiklet şeridi)
  • Yol çizgilerinin nasıl okunacağı (sürekli, kesikli, çift)
  • Bariyerli ve bariyersiz hemzemin geçitlerde hangi kuralların geçerli olduğu
  • Geçitteki Andreaskreuz'un, yanıp sönen ışığın ve kırmızı ışığın ne anlama geldiği
  • Yol çalışmalarında, dar kesimlerde ve tünellerde nasıl davranılacağı
  • Yerleşim sokaklarının, trafiği yatıştırılmış alanların ve oyun sokaklarının özellikleri

En önemli kurallar

Bunları sağlam bilmelisin

Bu konudaki sınav sorularının çoğu bu noktalara dayanır.

  1. Andreaskreuz’da trenlerin önceliği vardır

    Andreaskreuz (201 numaralı levha) bir hemzemin geçidin önünde durur. Raylı araçların burada her zaman önceliği vardır, bariyer ya da ışık olmasa bile. Geçide yalnızca ılımlı bir hızla yaklaşılır (§ 19 StVO).

  2. Bariyerli geçitlerde bariyer 'dur' demektir

    Bariyer inmeye başladığı, kırmızı ya da sarı ışık yandığı veya bir tren duyulduğu anda geçide girilemez. Durma çizgisinde, yoksa Andreaskreuz'un önünde durulur.

  3. Sürekli çizgi kesinlikle yasaktır

    Sürekli boyuna çizgi ne üzerinden geçilebilir ne de aşılabilir — ne sollamak ne de dönmek için. Yalnızca kesikli çizgi, trafik durumu elverdiğinde şerit değiştirmeye veya sollamaya izin verir.

  4. Özel yollar başkalarınındır

    Bisiklet yolları, otobüs şeritleri, kaldırımlar ve at yolları otomobillere kapalıdır — park etmek için de. Otobüs şeridini hatlı otobüsler kullanabilir, taksiler ve hasta taşıma araçları ise yalnızca bir ek levha izin veriyorsa. Ceza: bisiklet yolu veya otobüs şeridinde 15 euro, kaldırımda veya soldaki bisiklet yolunda 55 euro; puan yok.

  5. Trafiği yatıştırılmış alanlarda yürüme hızı

    'Oyun sokağı levhası' olarak bilinen trafiği yatıştırılmış alanda (verkehrsberuhigter Bereich, 325.1 numaralı levha) yürüme hızı (Schrittgeschwindigkeit) geçerlidir, çocukların oynaması serbesttir, yayaların önceliği vardır ve yalnızca işaretli yerlere park edilir.

Sık yapılan hatalar

Sınavda genelde nerede takılıyor

Kurnaz sorular değil; hızlı okununca kulağa başka gelen, aslında başka bir şey soran yerler.

Hemzemin geçitte çok geç durmak
Durma çizgisi yoksa Andreaskreuz'un önünde beklersin. Kırmızı ışığa ya da inmekte olan bariyere rağmen devam eden, para cezası, ceza puanı ve sürüş yasağı riski alır.
Tavsiye bisiklet şeridini bisiklet yoluyla karıştırmak
Tavsiye bisiklet şeridine (kesik çizgili, bisiklet sembollü) gerektiğinde, bisikletliyi tehlikeye atmamak koşuluyla otomobille girilebilir. Sürekli çizgiyle ayrılmış bisiklet şeridi (Radfahrstreifen) ise yasaktır.
Yürüme hızını abartmak
Yürüme hızı normal sürüşten çok daha yavaştır, 20 km/sa değil. Trafiği yatıştırılmış alanda sınavda en çok bu tuzağa düşülür.
Bariyersiz geçidi küçümsemek
Bariyersiz geçitte seni uyaran tek şey levha ve belki bir ışıktır. Her Andreaskreuz'da: hızı düşür, görüşü denetle, dinle, gerekirse camı aç.

Örnek sorular

Teori sınavında kulağa böyle geliyor

Cevabı görmek istersen soruya tıkla. Resmî soru kataloğunun tamamını öğrenme uygulamamızla çalışırsın.

Andreaskreuz bulunan, bariyersiz bir hemzemin geçide yaklaşıyorsunuz. Nasıl davranırsınız?

Hızı belirgin biçimde düşürürüm, görüşü denetler, dinler ve ancak tren gelmiyorsa geçerim.Andreaskreuz'da raylı araçların her zaman önceliği (Vorrang) vardır (§ 19 StVO). Otomobil, bisiklet ve yayalar beklemek zorundadır.

Taşıt yolundaki sürekli boyuna çizgi ne anlama gelir?

Üzerinden geçilemez ve aşılamaz — ne sollamak ne de dönmek için.Çizginin üzerinden geçen 10 euro, sollarken ya da sola dönerken 30 euro öder. Bunu yaparken güvensiz biçimde sollayan 150 euro öder ve 1 puan alır.

Trafiği yatıştırılmış alanda en fazla hangi hızla gidebilirsiniz?

Yürüme hızıyla (Schrittgeschwindigkeit).Oynayan çocuklar dahil yayaların önceliği vardır. Park yalnızca işaretli yerlere yapılır.

Direksiyon dersinde

4. konu arabada karşına nerede çıkıyor

Trafiği yatıştırılmış alanlar, hemzemin geçitler ve otobüs şeritleriyle günlük hayatta da sürekli karşılaşırsın. Andreaskreuz'u ve ışıkları uzaktan fark etmeye dikkat et, böylece geçide zamanında ve ılımlı bir hızla yaklaşırsın.

Soru ve cevaplar

4. konu hakkında sık sorulanlar

Bu konuda derste bize en çok sorulanlar.

Hemzemin geçitte kırmızı ışıkta durup bekleyebilir miyim?

Evet, hatta durmak zorundasın, durma çizgisinin ya da Andreaskreuz'un önünde. Ancak kırmızı ışık söndüğünde ve bariyer varsa o da yeniden açıldığında devam edebilirsin.

Bisiklet yolunda arabayla gitmek ne kadara mal olur?

Bisiklet yolunda 15 euro, engel olursan 20 euro, tehlike yaratırsan 25 euro, maddi hasar verirsen 30 euro. Soldaki bisiklet yolunda ya da kaldırımda ise 55 euro, engel olursan 70 euro, tehlike yaratırsan 80 euro, maddi hasar verirsen 100 euro.

Otobüs şeridinde durabilir miyim?

Hayır, durmak da yasaktır — ancak bir ek levha bunu açıkça izin veriyorsa mümkündür.

Oyun sokağı ile trafiği yatıştırılmış alan arasındaki fark nedir?

StVO'da 'oyun sokağı' (Spielstraße) diye bir kavram yoktur, çoğunlukla trafiği yatıştırılmış alan (325.1 numaralı levha) kastedilir. Orada yalnızca yürüme hızıyla gidebilirsin ve yayaların önceliği vardır. 250 numaralı levhanın olduğu bir yol ise bütün araçlara kapalıdır.

Öncelik kuralı olmayan dar bir kesimde nasıl davranırım?

Engel senin şeridindeyse karşıdan gelen trafiği bekletmezsin: önce onu geçirirsin (§ 6 StVO). Erken fark et, hızını düşür, şüphedeysen bekle.

Kayıt

Teori dersine gel

Bağlayıcı olmadan ön kaydını yap. Kaydın tamamlanır tamamlanmaz bir sonraki derse katılırsın, o gün hangi konu işleniyorsa fark etmez.

Ya da doğrudan uğra

Pzt–Cum
10:30–19:00
Cmt
10:00–15:00
Paz
Kapalı

Sosyal medya

Bizi takip et

Instagram ve TikTok'ta sürücü kursunu ve eğitmenlerimizi bulursun, WhatsApp üzerinden bize doğrudan ulaşırsın.

Eğitmenlerimiz

  • Cobain
  • Santana