Voranmelden und Zeitfenster klären
Nach deiner Voranmeldung schauen wir zusammen, wie viele Tage du wirklich frei hast. Reicht das Zeitfenster nicht, sagen wir dir das vorher und nicht erst in der zweiten Woche.
Zur VoranmeldungIm Intensivkurs hörst du die Theorie in gut zwei Wochen statt über Monate verteilt, und deine Fahrstunden laufen in denselben Wochen mit.
Kurz erklärt
Im Intensivkurs lernst du nichts anderes als bei Klasse B. Du hörst dieselben 14 Themen, fährst dieselben Sonderfahrten und legst dieselben zwei Prüfungen ab. Anders ist nur dein Kalender, weil alles dicht hintereinander liegt.
Den Antrag reichen wir für dich ein. Für den Intensivkurs geht er als Blitzantrag ans Straßenverkehrsamt, und in der Regel ist er nach zwei Tagen durch. Dafür brauchen wir deine Unterlagen vollständig.
Gespart wird also keine einzige Stunde, sondern die Wartezeit zwischen den Stunden. Das klappt aber nur, wenn du die Kurswochen wirklich frei hast.
Auf einen Blick
So läuft es ab
Nach deiner Voranmeldung schauen wir zusammen, wie viele Tage du wirklich frei hast. Reicht das Zeitfenster nicht, sagen wir dir das vorher und nicht erst in der zweiten Woche.
Zur VoranmeldungErst mit bearbeitetem Antrag darf der TÜV dich prüfen. Deshalb reichen wir ihn am Höherweg 101 als Blitzantrag ein, und in der Regel ist er nach zwei Tagen durch.
Welche Unterlagen dazugehörenWeil unsere 14 Themen im Kreis laufen, wartest du auf keinen Kursbeginn. Du steigst ein, sobald deine Anmeldung durch ist, und ziehst die Themen in einem Durchgang durch.
Zum TheorieplanZwischen zwei Terminen liegt wenig Zeit, also knüpft dein Fahrlehrer direkt an die letzte Stunde an. Die Sonderfahrten kommen, wenn deine Grundausbildung weitgehend sitzt.
Zum TÜV schalten wir dich erst frei, wenn unsere Theorie-Vorprüfung sitzt. Im Intensivkurs ist das besonders wichtig, denn zwischen zwei Prüfungsversuchen liegen zwei Wochen.
Die 14 TheoriethemenDu fährst 55 Minuten mit deinem Fahrlehrer und einem Prüfer des TÜV im Auto, davon mindestens 30 Minuten im Düsseldorfer Verkehr. Angemeldet wirst du, wenn du so weit bist.
Fahrschule S.U.V.
Montags bis samstags läuft Unterricht, und weil die Themen im Kreis laufen, fängst du an jedem Unterrichtstag an.
Die Theorie-Vorprüfung ist in der Grundgebühr enthalten. Sie zeigt dir, ob du bereit bist, bevor ein Fehlversuch beim TÜV zwei Wochen kostet.
Grundgebühr und Fahrstundenpreis des Intensivkurses stehen in der Preisliste, offen für alle. So weißt du vor der Anmeldung, womit du rechnen kannst.
Ehrlich gesagt
Wenn einer dieser Punkte auf dich zutrifft, kommst du mit der normalen Ausbildung besser weiter. Das sagen wir dir lieber vor der Anmeldung.
| Keine freien Wochen | Theorie, Fahrstunden und das Üben der Fragen liegen dicht beieinander. Neben einem vollen Arbeitstag geht der Kurs nicht auf, dann bist du in der normalen Ausbildung entspannter. |
|---|---|
| Lieber in Ruhe lernen | 14 Themen am Stück sind viel Stoff auf einmal. Wer über Wochen wiederholt, geht oft sicherer in die Theorieprüfung. |
| Noch sehr unsicher am Steuer | Fahren braucht Wiederholung und auch Pausen dazwischen, und das lässt sich nicht beliebig zusammenschieben. |
| Unterlagen unvollständig | Ohne Sehtest, Erste-Hilfe-Kurs und Passbild kann der Blitzantrag nicht raus, und ohne bearbeiteten Antrag gibt es keinen Prüfungstermin. Dann verschieben wir den Kurs lieber. |
| Sprache | Der Unterricht ist auf Deutsch, nachfragen kannst du auf Englisch, Arabisch oder Berberisch. Die Theorieprüfung erlaubt das Gesetz auch in 14 Fremdsprachen. Ob deine dabei ist, prüfst du vor der Anmeldung bei TÜV Rheinland (Quelle: tuv.com, öffnet in neuem Tab). |
Fragen und Antworten
Deine Frage ist nicht dabei? Dann schreib uns einfach.
Das ist möglich. In gut zwei Wochen läuft die Theorie durch, parallel fährst du, und den Antrag reichen wir als Blitzantrag ein. Damit es klappt, müssen deine Unterlagen vollständig sein, du musst beide Prüfungen beim ersten Versuch bestehen, und die Termine beim TÜV müssen passen. Versprechen kann das deshalb niemand, aber der Kurs ist genau darauf ausgelegt.
Das ist dein Antrag auf die Fahrerlaubnis, den wir beim Straßenverkehrsamt Düsseldorf einreichen, statt dass du selbst hingehst. In der Regel ist er nach zwei Tagen durch, und im Intensivkurs ist das im Kurs enthalten, weil der Antrag sonst der Schritt ist, an dem der ganze Zeitplan hängt. Voraussetzung sind vollständige Unterlagen.
Der Intensivkurs hat eine eigene Grundgebühr und einen eigenen Fahrstundenpreis, der für jede Fahrstunde im Kurs gleich ist. Beides steht in unserer Preisliste, und ob eine Aktion auch für den Intensivkurs gilt, steht jeweils in den Aktionsbedingungen. Dazu kommen die Gebühren für das Straßenverkehrsamt und den TÜV sowie Sehtest, Erste-Hilfe-Kurs und Passbild.
Stoff und Prüfungen sind dieselben, nur das Tempo ist höher. Du hörst fast jeden Tag ein neues Thema und übst abends die Fragen dazu. Wer gut auswendig lernt, kommt damit gut klar, und wer lieber über Wochen wiederholt, ist in der normalen Ausbildung besser aufgehoben.
Ja, die Ferien sind dafür ein gutes Zeitfenster. Kümmere dich aber schon vorher um Sehtest, Erste-Hilfe-Kurs und Passbild, damit der Blitzantrag gleich am Anfang rausgehen kann.
Zwischen zwei Versuchen liegen zwei Wochen, und genau dort gerät ein enger Zeitplan ins Wanken. Deshalb schalten wir dich für die Theorieprüfung erst frei, wenn unsere Theorie-Vorprüfung sitzt. Klappt die praktische Prüfung nicht, üben wir in den zwei Wochen gezielt das, was schiefgelaufen ist.
Melde dich unverbindlich voran. Wir melden uns, schauen uns deine freien Wochen an und sagen dir ehrlich, ob der Intensivkurs für dich aufgeht.