Voranmelden und beraten lassen
Ob online oder direkt bei uns in der Fahrschule: Bevor du dich festlegst, sprechen wir mit dir durch, ob B78 oder B197 besser zu dir passt.
Zur VoranmeldungMit B78 lernst und prüfst du nur auf Automatik und fährst danach auch nur Automatik. Ob das zu dir passt oder B197 die bessere Wahl ist, liest du hier.
Auf einen Blick
B78 ist die Klasse B mit der Schlüsselzahl 78. Du machst die komplette Ausbildung, aber jede Fahrstunde und die Prüfung auf Automatik. Wenn du dir nicht sicher bist, ob du nie schalten willst, lohnt sich ein Blick auf B197.
So läuft es ab
Ob online oder direkt bei uns in der Fahrschule: Bevor du dich festlegst, sprechen wir mit dir durch, ob B78 oder B197 besser zu dir passt.
Zur VoranmeldungDen Führerschein beantragst du selbst beim Straßenverkehrsamt. Das kann bis zu 12 Wochen dauern, und in der Zeit läuft dein Theorieunterricht schon.
So stellst du den AntragAutomatik ändert an der Theorie nichts. Du besuchst die vollen 14 Doppelstunden und steigst bei jedem Thema ein, das gerade läuft.
Zum TheorieplanWenn der Unterricht komplett ist und du unsere Theorie-Vorprüfung bestanden hast, schalten wir dich frei. Beim TÜV Rheinland bestehst du mit höchstens zehn Fehlerpunkten.
Die 14 TheoriethemenÜbungsstunden und die zwölf Sonderfahrten fährst du auf einem Automatikfahrzeug. Weil Anfahren und Schalten wegfallen, kannst du dich ganz auf den Verkehr konzentrieren.
Die Prüfung dauert 55 Minuten, mindestens 30 davon fährst du. Danach steht neben der Klasse B die 78, und deine zweijährige Probezeit beginnt.
Gebühren für TÜV und AmtWas die 78 bedeutet
Nicht unbedingt. Die 78 bleibt so lange im Führerschein, bis du sie aufheben lässt, und dafür musst du die Theorie nie wiederholen.
Der kürzere Weg sind mindestens zehn Fahrstunden auf einem Schaltwagen und eine Testfahrt von 15 Minuten bei uns, ganz ohne TÜV. Alternativ machst du eine neue praktische Prüfung auf Schaltung, die 45 Minuten dauert. Danach stellt dir das Straßenverkehrsamt einen neuen Führerschein ohne die 78 aus.
Fahrschule S.U.V.
Die Voranmeldung verpflichtet dich zu nichts. Erst danach besprechen wir mit dir, ob B78 oder B197 besser passt, und fest wird es mit dem Ausbildungsvertrag.
Montags bis samstags gibt es Unterricht, insgesamt acht Termine pro Woche. So kommst du schnell durch die 14 Doppelstunden.
Vor der Theorieprüfung beim TÜV machst du bei uns eine Theorie-Vorprüfung, die schon in der Grundgebühr enthalten ist.
Im Detail
Alles zu B78 in einer Tabelle, damit du schnell findest, was du suchst.
| Fahrzeuge | Nur Autos der Klasse B ohne Kupplungspedal, Elektroautos eingeschlossen. |
|---|---|
| Eintrag | Neben der Klasse B steht die Schlüsselzahl 78. Sie gilt in der ganzen EU und bedeutet überall dasselbe. |
| Alter | Allein fährst du ab 18, mit BF17 ab 17 in Begleitung, und auch dann auf Automatik. Anmelden kannst du dich bei uns ab 16,5 Jahren. |
| Theorie | 14 Doppelstunden zu je 90 Minuten und dieselbe Theorieprüfung wie bei Klasse B. |
| Fahrstunden | Jede Fahrstunde dauert 45 Minuten. Vorgeschrieben sind zwölf Sonderfahrten, eine Mindestzahl an Übungsstunden gibt es nicht. |
| Praktische Prüfung | 55 Minuten auf einem Automatikfahrzeug beim TÜV Rheinland, davon mindestens 30 Minuten reine Fahrzeit. |
| Aufhebung | Entweder zehn Schaltstunden und eine Testfahrt von 15 Minuten bei uns, oder eine neue praktische Prüfung auf Schaltung von 45 Minuten. Die Theorie wiederholst du nicht. |
| Probezeit | Zwei Jahre ab dem Tag, an dem du den Führerschein bekommst, genau wie bei jeder anderen Klasse B. |
Fragen und Antworten
Deine Frage ist nicht dabei? Dann schreib uns einfach.
Sie steht neben der Klasse B und heißt, dass du nur Fahrzeuge mit Automatikgetriebe fahren darfst. Als Automatik gilt jedes Fahrzeug ohne Kupplungspedal, also auch jedes Elektroauto. Die 78 gilt in der ganzen EU.
Nein. Ein Schaltwagen ist mit der 78 nicht von deiner Fahrerlaubnis gedeckt, auch nicht für eine kurze Strecke und auch nicht mit jemandem daneben. Wenn du später schalten willst, lässt du die 78 aufheben.
Es gibt zwei Wege. Entweder fährst du mindestens zehn Fahrstunden auf einem Schaltwagen bei uns und danach eine Testfahrt von 15 Minuten mit dem Fahrlehrer, ohne Prüfung beim TÜV. Oder du machst eine neue praktische Prüfung auf einem Schaltwagen. Die Theorie musst du in keinem Fall wiederholen.
Für die meisten B197, weil die Prüfung genauso auf Automatik läuft und du ohne Einschränkung fährst. Dafür fährst du mindestens zehn deiner Fahrstunden auf Schaltung, das können auch Sonderfahrten sein, und machst eine Testfahrt. B78 passt, wenn du sicher nie einen Schaltwagen fahren wirst, zum Beispiel aus gesundheitlichen Gründen oder weil du ohnehin ein Elektroauto fährst.
Es ist dieselbe Prüfung mit 55 Minuten und denselben Aufgaben, abgenommen vom TÜV Rheinland. Es fällt nur das Kuppeln und Schalten weg. Ob dir das hilft, hängt davon ab, wo deine Fehler sonst passieren.
Einen Pauschalpreis gibt es nicht, weil niemand vorher weiß, wie viele Übungsstunden du brauchst. Bei uns kosten alle Fahrstunden gleich viel, auch die zwölf Sonderfahrten. Grundgebühr, Fahrstunden und die Vorstellung zur Prüfung stehen in unserer Preisliste, dazu kommen die Gebühren für TÜV und Straßenverkehrsamt.
Ja, mit BF17. Die Theorieprüfung ist frühestens drei Monate vor dem 17. Geburtstag möglich. Die praktische Prüfung ist frühestens einen Monat vor dem 17. Geburtstag möglich. Bis zum 18. Geburtstag fährst du mit einer eingetragenen Begleitperson, und das Auto muss dann ebenfalls ein Automatik sein.
Melde dich unverbindlich vor. Wir melden uns bei dir und klären mit dir, ob B78 oder B197 der richtige Weg ist, bevor du etwas unterschreibst.