الموضوع النظري 8 · دوسلدورف
الموضوع 8: السرعة
السرعة هي أكبر ما تملكه من أثر على السلامة والاستهلاك والغرامة. يشرح الموضوع 8 كيف تُحسب مسافة ردّ الفعل ومسافة الفرملة ومسافة التوقّف، وما الحدود السارية في ألمانيا، وكيف توفّر الوقود بالقيادة التي تقرأ الطريق مسبقًا.
- في الدرس
- 90 دقيقة، وبقدر ما تشاء
- الموضوع 8 من 14. يمكنك حضور هذه الحصة المزدوجة بقدر ما تشاء.
- مواعيد مرنة
- 8 دروس نظري أسبوعيًا
- ستة أيام في الأسبوع. المواضيع الـ14 تدور باستمرار، فتلتحق في الدرس التالي.
- ثلاث لغات
- الألمانية والإنجليزية والعربية
- الدرس بالألمانية. ويمكنك طرح أسئلتك بالإنجليزية أو العربية.
ماذا تتعلّم
أهداف التعلّم في الموضوع 8
هذا ما يُطرح في الدرس، وهذا ما يُسأل عنه بعدها في اختبار النظري.
- حدود السرعة في ألمانيا داخل المناطق المبنيّة وخارجها وعلى الأوتوبان
- حساب مسافة ردّ الفعل ومسافة الفرملة ومسافة التوقّف — قواعد تقريبية تحفظها
- تطبيق قاعدة الثانيتين لمسافة أمان
- كيف يُطيل الطقس (البلل والثلج والجليد) مسافة الفرملة
- العلاقة بين السرعة وطاقة الاصطدام وخطر الإصابة
- ما الغرامات المتوقّعة عند مخالفة السرعة
- كيف تخفض القيادة الاقتصادية الوقود والانبعاثات (تعشيق مبكّر، وقراءة الطريق)
أهم القواعد
ما يجب أن تتقنه
النقاط التي تتعلّق بها معظم أسئلة الاختبار في هذا الموضوع.
حدود السرعة في ألمانيا
داخل المناطق المبنيّة: 50 كم/س (وكثيرًا مناطق 30). خارجها (الطرق الريفية): 100 كم/س للسيارات. وعلى الأوتوبان: لا حدّ أقصى عام، لكن سرعة استرشادية (Richtgeschwindigkeit) قدرها 130 كم/س. ولا يفرض BF17 ولا Probezeit (فترة الاختبار) قيودًا إضافية على السرعة، لكن 0.0 ‰ من الكحول إلزامية.
قاعدة مسافة ردّ الفعل
مسافة ردّ الفعل بالمتر = (السرعة ÷ 10) × 3. عند 50 كم/س: 15 م. وعند 100 كم/س: 30 م. وهذا يقابل ثانية واحدة من زمن ردّ الفعل (لحظة المفاجأة ثم نقل القدم إلى المكبح).
قاعدة مسافة الفرملة
مسافة الفرملة = (السرعة ÷ 10)². عند 50 كم/س: 25 م. وعند 100 كم/س: 100 م. وفي فرملة الطوارئ تقلّ المسافة إلى النصف تقريبًا (بمعامل 0.5).
قاعدة الثانيتين
أدنى مسافة عن السيارة أمامك = ثانيتان في الظروف الجيّدة. وعمليًا: اختر نقطة ثابتة على حافة الطريق، وبمجرّد أن تتجاوزها السيارة أمامك عُدّ ببطء: «واحد وعشرون، اثنان وعشرون». وفي البلل ضاعِف ذلك.
القيادة الاقتصادية توفّر الوقود
عشِّق مبكّرًا إلى الغيار الأعلى، ودع السيارة تنساب حيث ترى ما هو قادم، واستعمل فرملة المحرّك، وشغّل المكيّف عن قصد، وانزع حمّالة السقف إن لم تكن بحاجة إليها. فهذا يوفّر وقودًا ومالًا وثاني أكسيد الكربون.
أخطاء شائعة
أين يتعثّر الناس في الاختبار
ليست أسئلة ملغومة، بل المواضع التي يُقصد فيها غير ما يبدو عند القراءة السريعة.
- تقدير مسافة الفرملة تقديرًا خطّيًا
- مضاعفة السرعة تعني أربعة أضعاف مسافة الفرملة لا ضِعفها. فعند 100 كم/س تبلغ المسافة أربعة أمثالها عند 50 كم/س. فخّ كلاسيكي.
- التفكير في المسافة بالأمتار
- لا أحد يحسب بالأمتار وهو يقود. وقاعدة الثانيتين صالحة للاستعمال اليومي. ونصف قراءة عدّاد السرعة بالأمتار (50 كم/س ← 25 م) يعطي النتيجة نفسها تقريبًا.
- عدم النزول عن الحدّ عند البلل
- في البلل والثلج والجليد تطول مسافة الفرملة كثيرًا، وعليك أن تلائم سرعتك مع الطقس حتى لو سمحت اللوحة بأكثر. ومن يستهلك الحدّ الأقصى كاملًا مع ذلك يخاطر أكثر بكثير، وعليه أن يتوقّع تحمّل جزء من المسؤولية عند وقوع حادث. أما كيف تُوزَّع المسؤولية فيتوقّف على كل حالة بعينها.
- الاستهانة بطاقة الاصطدام
- تنمو طاقة الاصطدام مع مربّع السرعة. فالاصطدام عند 50 كم/س ≈ السقوط من ارتفاع 10 أمتار، وعند 100 كم/س ≈ السقوط من 40 مترًا. ولا ينجو من ذلك أحد بلا حماية.
أسئلة نموذجية
هكذا تبدو الأسئلة في اختبار النظري
افتح سؤالًا إن أردت رؤية الإجابة. أما بنك الأسئلة الرسمي كاملًا فتتدرّب عليه عبر تطبيق التعلّم لدينا.
كيف تحسب مسافة ردّ الفعل عند 60 كم/س؟
ما مسافة الأمان التي تتركها عن السيارة أمامك؟
تقود على طريق مبتلّ. ماذا ينبغي أن تفعل؟
في حصة القيادة
أين يقابلك الموضوع 8 داخل السيارة
في الطريق من المدينة عبر الطريق الريفي إلى الأوتوبان تتغيّر حدود السرعة عدّة مرات. وأثناء القيادة، ومنها Sonderfahrten (الرحلات الإلزامية) على الأوتوبان، يهمّ أن تلائم سرعتك في الوقت المناسب كل مرة، وأن تحافظ على مسافة تناسب سرعتك.
أسئلة وأجوبة
أسئلة متكرّرة حول الموضوع 8
أكثر ما يُسأل عنه في الدرس حول هذا الموضوع.
ما الحدّ الساري لسيارة بمقطورة خارج المناطق المبنيّة؟
متى يُفرض حظر القيادة بسبب السرعة؟
ما الانزلاق المائي (Aquaplaning)؟
هل يوفّر مثبّت السرعة وقودًا فعلًا؟
ما السرعة الاسترشادية على الأوتوبان؟
التسجيل
تعال إلى درس النظري
سجّل مسبقًا دون التزام. وبمجرد اكتمال تسجيلك تلتحق بالموعد التالي، أيًّا كان الموضوع المطروح يومها.
أو مُرّ علينا مباشرةً
- الهاتف
- 0211 21098911
- الاثنين–الجمعة
- 10:30–19:00
- السبت
- 10:00–15:00
- الأحد
- مغلق
اقرأ أيضًا
مواضيع وصفحات ذات صلة
- الموضوع 2: العامل البشريالكحول والمخدّرات والتعب والانشغال، وكم تُغيّر ردّ الفعل.
- الموضوع 9: الملاحظة والمناوراتالنظر والالتفات إلى الكتف، والتجاوز، وتغيير المسار، والدوران، والرجوع للخلف.
- الموضوع 11: التصرّف في الحالات الخاصةالحوادث والأعطال ومركبات الطوارئ والضباب والانزلاق والتصرّف داخل النفق.
- الفئة Bرخصة السيارة.
- الفئة B197تتعلّم على الأوتوماتيك وتقود اليدوي.
- الدورة المكثّفةالنظري في أيام متتالية.
