Führerschein mit 30, 40 oder später: so planst du ihn neben Job und Familie

Neuer Job am Stadtrand, plötzlich ein Kind, Umzug raus aus der Innenstadt, wo die Bahn nicht mehr alle fünf Minuten fährt. Irgendwann kommt vielleicht auch für dich der Moment, an dem der Führerschein vom "brauch ich eigentlich nicht" zum "jetzt aber wirklich" wird. Und nein, mit über 30 ist das kein bisschen ungewöhnlich. Den Führerschein mit 30, 40 oder später zu machen, ist normaler, als du denkst.

Warum der Führerschein oft erst mit 30 passt

Das Leben kommt einfach dazwischen. In der Großstadt brauchte man lange kein Auto, Düsseldorf hat ein dichtes Nahverkehrsnetz, und als Student oder Berufseinsteiger war das Geld knapp. Dann ändert sich die Lebenssituation:

• Der neue Arbeitsplatz liegt im Gewerbegebiet, schlecht angebunden.
• Mit Kind wird der Wocheneinkauf ohne Auto zur Tortur.
• Du ziehst ins Umland, wo der Bus dreimal am Tag fährt.
• Pflege von Angehörigen, ein Ehrenamt, ein Hobby außerhalb der Stadt.

Keiner dieser Gründe ist peinlich. Du machst den Führerschein dann, wenn du ihn brauchst.

Was du mit 30 oder 40 mitbringst

Wer später anfängt, macht den Führerschein meistens, weil er ihn wirklich braucht, und nicht, weil gerade der ganze Freundeskreis fährt. Das hilft, wenn es zäh wird.

Mit 30 oder 40 weißt du außerdem meistens schon, wie du am besten lernst. Das ist bei der Theorie viel wert, denn die Prüfungsfragen übst du zum großen Teil allein.

Die ehrlichen Herausforderungen

Zwei Dinge können es dir schwerer machen:

Erstens weniger Zeit. Job, Familie, Haushalt, da bleiben nicht mal eben drei Abende pro Woche für Fahrstunden. Das lässt sich lösen, braucht aber Planung. Sprich deshalb gleich am Anfang mit uns darüber, wann du Zeit hast.

Zweitens mehr Respekt vor dem Verkehr. Wer nie selbst gefahren ist und jahrelang nur Beifahrer war, hat manchmal mehr Respekt als ein 17-Jähriger. Dieser Respekt ist eigentlich gesund, er macht dich zu einem vorsichtigeren Fahrer. Er darf nur nicht zur Blockade werden. Sag es deinem Fahrlehrer gleich in der ersten Stunde, dann kann er sich darauf einstellen.

Automatik als entspannter Einstieg

Wenn dich das Schalten abschreckt, kannst du auf Automatik lernen. Mit Automatik fällt die ganze Kupplungs- und Gangthematik weg, und du kannst dich voll auf den Verkehr konzentrieren. Gerade wenn dir das Fahren ohnehin Respekt einflößt, nimmt das viel Druck raus.

Wenn du später trotzdem Schaltwagen fahren willst, gibt es B197. Du fährst die meisten Stunden auf Automatik und mindestens zehn auf dem Schaltwagen. Das sind ganz normale Übungsstunden oder Sonderfahrten, keine zusätzlichen. Dazu kommt eine Testfahrt von mindestens 15 Minuten mit deinem Fahrlehrer. In deinem Führerschein steht danach die Schlüsselzahl 197. Sie schränkt dich nicht ein, du darfst also auch Schaltwagen fahren. Wie das genau läuft, erklären wir auf der Seite zur Führerscheinklasse B197 in Düsseldorf.

So steigst du entspannt über Automatik ein und darfst am Ende trotzdem Schaltwagen fahren.

So sieht der Weg konkret aus

Damit du eine Vorstellung hast, grob der Ablauf:

1. Anmelden, Sehtest und Erste-Hilfe-Kurs, dann stellst du den Antrag beim Straßenverkehrsamt, oder wir stellen ihn auf Wunsch für dich. Die Bearbeitung kann bis zu 12 Wochen dauern, deshalb stellst du ihn am besten gleich am Anfang. Den Theorieunterricht kannst du in dieser Zeit schon besuchen.
2. Theorieunterricht besuchen. Das sind 14 Doppelstunden, 12 Grundstoff und 2 klassenspezifische. Weil die Theorie bei uns achtmal pro Woche an sechs Tagen läuft, verteilst du sie so, wie es in deine Woche passt. Die Prüfungsfragen übst du zu Hause, zum Beispiel mit unserer Lern-App, die du dazubuchen kannst.
3. Theorieprüfung beim TÜV, sobald dein Lernstand stimmt. Vorher machst du bei uns eine Theorie-Vorprüfung, sie ist in der Grundgebühr enthalten.
4. Fahrstunden, getaktet so, wie dein Alltag es zulässt. Wie viele du brauchst, ist individuell. Lass dich von Pauschalzahlen aus dem Internet nicht verrückt machen.
5. Praktische Prüfung beim TÜV, danach hast du den Führerschein in der Tasche.

Wie schnell es geht, hängt davon ab, wie oft du fährst, wie lange das Amt für deinen Antrag braucht und wann es einen Prüftermin beim TÜV gibt.

Wenn du das schon lange vor dir herschiebst, kannst du dich direkt zum Führerschein in Düsseldorf anmelden. Die Voranmeldung ist unverbindlich.

Häufige Fragen

Bin ich mit 40 zu alt für den Führerschein? Nein. Für den Führerschein der Klasse B gibt es keine Altersgrenze nach oben. Entscheidend ist, dass du regelmäßig übst.

Dauert es länger, wenn ich erst spät anfange? Nicht zwangsläufig. Die Dauer hängt davon ab, wie oft du Fahrstunden nimmst, wie konsequent du die Theorie lernst, wie lange das Straßenverkehrsamt für deinen Antrag braucht und wann es einen Prüftermin beim TÜV gibt.

Sollte ich lieber Automatik oder Schaltung lernen? Wenn dir das Fahren Respekt einflößt, ist Automatik ein entspannter Einstieg. Mit B197 lernst du überwiegend auf Automatik, darfst am Ende aber trotzdem Schaltwagen fahren.

Wie kriege ich Fahrstunden neben Job und Familie unter? Sag uns bei der Anmeldung, wann du Zeit hast, damit wir das bei den Fahrstunden berücksichtigen können. Für die Theorie hast du achtmal pro Woche an sechs Tagen die Wahl, auch samstags.