Argomento teorico 5 · Düsseldorf.
Ad ogni incrocio, una sola domanda decide: chi può andare per primo? L'argomento 5 ti insegna la gerarchia delle norme sul diritto di precedenza: da destra a sinistra per cedere i segnali alle regole della polizia. Chiunque capisca il principio può guidare in sicurezza ovunque in Germania.
Cosa impari.
Le regole più importanti.
Regola 1
1) agente di polizia con segnali manuali, 2) semaforo, 3) segnali di priorità, 4) destra prima di sinistra. La regolamentazione più alta batte sempre quella più bassa. Un semaforo spento significa automaticamente un segnale di priorità o subito prima di sinistra.
Regola 2
Si applica ad ogni incrocio o incrocio senza alcuna altra regolamentazione. Chi viene da destra ha la precedenza. Ma in ogni caso hanno la priorità i veicoli su rotaia e i veicoli di emergenza con lampeggianti e sirene.
Regola 3
Il segnale stradale 206 impone di fermarsi anche senza traffico trasversale: fermarsi completamente, attendere qualche istante, quindi verificare la visibilità ed accostarsi. Il 'Rolling Stop' costa 10 €, con disabilità 70 € + 1 punto.
Regola 4
Un agente di polizia con la parte anteriore o posteriore rivolta nel senso di marcia = fermarsi. Polizia con lato rivolto nel senso di marcia = circolazione libera. La polizia alza un braccio = lontano dall'agente di polizia = fermati. Questo regolamento prevale su ogni semaforo.
Regola 5
Tram, treni della S-Bahn e metropolitane hanno spesso una propria regolamentazione della precedenza, visibile attraverso appositi segnali luminosi o segnaletiche. Agli incroci senza regolamenti espliciti, di solito hanno la priorità sulle auto.
Errori comuni.
Errore 1
Anche se il tram proviene da sinistra: ha la precedenza salvo diversa indicazione. Trappola classica nel centro di Düsseldorf.
Errore 2
Al 'dare precedenza' (cartello 205) è necessario fermarsi solo se necessario. È necessario fermarsi SEMPRE allo stop (206), anche se la traversa è vuota.
Errore 3
Agente di polizia con le braccia tese a destra/sinistra e davanti a te = fermati. Solo quando mostra il fianco il viaggio è libero. Classico dell'esame.
Errore 4
Sbagliato! Un semaforo rotto ti obbliga a rispettare il regolamento dietro di esso: segnale di priorità o subito prima di sinistra. Massima cautela e guidare lentamente.
Domande di esempio.
Domanda 1
Arrivi ad un incrocio senza segnali stradali e senza semaforo. Chi ha il diritto di precedenza?
RispondiChi viene da destra vale la regola fondamentale "destra prima di sinistra" (§ 8 par. 1 StVO).
Questa regola si applica agli incroci e agli incroci, a meno che non si applichino altre normative.
Domanda 2
Un agente di polizia ti dà le spalle ed entrambe le braccia tese ai lati. Che cosa significa?
RispondiFermati: devi fermarti.
Davanti e dietro al conducente = stop. Solo il lato del poliziotto segnala il passaggio libero.
Domanda 3
Ti stai avvicinando a un segnale di stop. Devi fermarti anche se non ci sono altri veicoli in vista?
RispondiSì, sempre. Il segnale di stop richiede di fermarsi completamente indipendentemente dal traffico trasversale.
Il "rolling stop" è punibile con una multa. Continuare a guidare solo dopo essersi fermati e aver ispezionato visivamente il veicolo.
Collegamento alla pratica.
A Düsseldorf eserciterai centinaia di situazioni di diritto di precedenza: centro città con tram (Heinrich-Heine-Allee), aree residenziali con la destra prima della sinistra (Bilk, Flingern), fermata a 4 vie e regolamento di polizia allo stadio. Il tuo istruttore di guida ti guiderà specificamente in intersezioni multiple complesse in modo da interiorizzare la gerarchia.
Domande frequenti.
Nei parcheggi pubblici con carattere stradale chiaramente riconoscibile: sì. Nei parcheggi dei clienti senza carreggiata: considerazione reciproca ai sensi della Sezione 1 della StVO - di solito a passo d'uomo e guidando a vista.
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