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Cours théoriques · Düsseldorf.

14 sujets.
Votre fondation.

Les cours théoriques couvrent 14 domaines - vous pouvez tous les visiter aussi souvent que vous le souhaitez. Selon la loi, seuls les sujets 13 et 14 doivent être complétés au moins une fois avant l'examen.

Obligatoire : au moins 1 fois requis par la loi (§ 4 FahrschAusbO)

Sujet théorique 1

Exigences personnelles

Le corps et la tête doivent être prêts. Ce thème montre pourquoi la forme physique, l'attention et le sens des responsabilités constituent la base de tout voyage en toute sécurité - avant même de démarrer le moteur.

Sujet théorique 2

Facteur de risque humain

Distraction, stress, émotions : les personnes représentent le plus grand risque dans la circulation routière. Ici, vous apprendrez à reconnaître votre propre mauvaise conduite et à évaluer les situations avec sobriété et confiance.

Sujet théorique 3

Cadre juridique

Lois, devoirs, conséquences. Ce qui est autorisé sur la route, ce qui ne l'est pas - et que se passe-t-il si vous ne respectez pas ces règles. Connaissances de base sans exceptions.

Sujet théorique 4

Système de transport routier et passages à niveau

Comment notre réseau de transport est structuré et où se cachent des dangers particuliers. Les passages à niveau font partie des points les plus critiques de la vie quotidienne. Ici, vous apprendrez pourquoi et comment réagir correctement.

Sujet théorique 5

Règle de base, priorité et règles de circulation

Qui a la priorité – et pourquoi ? Les règles élémentaires de la circulation routière ne sont pas facultatives. Cette rubrique vous donne les outils nécessaires pour prendre des décisions claires aux intersections et dans des situations confuses.

Sujet théorique 6

Panneaux de signalisation et installations de circulation

Le langage de la rue en panneaux. Panneaux de passage, interdictions, commandements, marquages ​​: ce sujet entraîne votre œil à lire les panneaux rapidement et en toute sécurité.

Sujet théorique 7

Acteurs du trafic routier

Tout le monde n’est pas également protégé. Piétons, enfants, cyclistes, motocyclistes : chaque groupe possède ses propres vulnérabilités. La considération n’est pas un bonus, mais une obligation fondamentale.

Sujet théorique 8

Vitesse

La vitesse est la différence entre la vie et la mort. Temps de réaction, distance de freinage, force d'impact - ce sujet montre clairement pourquoi une vitesse adaptée n'est pas une recommandation, mais une question de survie.

Sujet théorique 9

Observation du trafic et manœuvres de conduite

Voir, évaluer, agir – dans cet ordre. Virer, dépasser, changer de voie : non seulement connaître les manœuvres, mais les mettre en œuvre de manière proactive et en toute sécurité.

Sujet théorique 10

Trafic stationnaire

Arrêt, stationnement, installation - avec des règles claires. Où est ce qui est autorisé ? Qu'est-ce qui est considéré comme un handicap ? Ce sujet clarifie les erreurs quotidiennes les plus courantes concernant le stationnement.

Sujet théorique 11

Comportement dans des situations particulières

Accident, panne, véhicule d'urgence, intempéries, vous apprendrez ici à rester calme dans des situations extraordinaires, à prendre les bonnes décisions et à ne pas mettre les autres en danger.

Sujet théorique 12

La sécurité grâce à l'apprentissage continu

Conduire les âges de la connaissance. La technologie évolue, les règles changent. Un nettoyage régulier n'est pas un signe de faiblesse, c'est un signe de responsabilité.

Devoir

Sujet théorique 13

Technologie, transports et protection de l'environnement

Qu’y a-t-il sous le capot – et pourquoi est-ce votre responsabilité ? De la pression des pneus à l'arrimage du chargement : des connaissances techniques de base combinées à une conduite consciente et respectueuse de l'environnement. Exigé par la loi.

Devoir

Sujet théorique 14

Conduire des véhicules et des trains en solo

Voiture, moto, remorque : tous les véhicules ne se comportent pas de la même manière. Particularités des différents types de véhicules : conduite, manœuvre, traction. Également requis par la loi.

Obligation légale

Selon l'article 4 du FahrschAusbO, les sujets 13 et 14 doivent avoir été suivis au moins une fois avant l'examen théorique. Vous pouvez consulter tous les autres sujets aussi souvent que vous le souhaitez. Nous vous recommandons de compléter les 14. Demandez-nous simplement si vous avez besoin d'aide pour la planification.

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Contactez-nous sous peu – nous clarifierons le processus, les dates et les prochaines étapes. Pas de paperasse initiale, pas de long processus.