Saltar al contenido

Tema teórico 5 · Düsseldorf.

tema 5.
Regla básica, derecho de paso y normas de tránsito..

En cada intersección, una sola pregunta decide: ¿Quién puede pasar primero? El Tema 5 le enseña la jerarquía de las regulaciones de derecho de paso: de derecha a izquierda para ceder señales a las reglas manuales de la policía. Cualquiera que comprenda este principio puede conducir con seguridad en cualquier lugar de Alemania.

Clase B + B197
Justo antes de izquierda
ceder el paso
Reglamento policial

Lo que aprendes.

Objetivos de aprendizaje para el tema. 5

  • El orden de las normas de derecho de paso (policía > luces > señales > derecha antes que izquierda)
  • Qué significan los signos de ceder el paso individuales (205, 206, 301, 306, 307, 308)
  • Cuando se aplica la derecha sobre la izquierda, y cuando no
  • Cómo te comportas en intersecciones iguales
  • Qué significan las señales manuales de la policía (delantero/detrás = detenerse, lateral = despejar la ruta)
  • Cómo se deben incluir los vehículos ferroviarios en el derecho de vía
  • ¿Qué normas especiales se aplican en zonas con tráfico tranquilo, en rotondas y en calles de sentido único?

Las reglas más importantes.

Reglas básicas del tema 5

regla 1

Jerarquía de control de tráfico

1) oficial de policía con señales con las manos, 2) semáforo, 3) señales de prioridad, 4) derecha antes que izquierda. La regulación más alta siempre vence a la más baja. Un semáforo apagado significa automáticamente una señal de prioridad o derecha antes que izquierda.

regla 2

Justo antes de izquierda

Aplica en toda intersección o cruce sin ninguna otra regulación. Cualquiera que venga por la derecha tiene derecho de paso. Pero, independientemente de esto, los vehículos ferroviarios tienen prioridad, al igual que los vehículos de emergencia con luces intermitentes y sirenas.

regla 3

La señal de stop es absoluta

La señal de tráfico 206 requiere que se detenga incluso sin tráfico cruzado: deténgase por completo, espere un momento, luego verifique la visibilidad y deténgase. La parada rodante cuesta 10 €, con discapacidad 70 € + 1 punto.

regla 4

La policía venció los semáforos

Un oficial de policía con el frente o la espalda mirando en la dirección de la marcha = detenerse. Policía con el lado orientado en el sentido de la marcha = desplazamiento libre. El policía levanta un brazo = se aleja del oficial de policía = se detiene. Este reglamento anula todos los semáforos.

regla 5

Los vehículos ferroviarios tienen derechos especiales

Los tranvías, trenes S-Bahn y el metro suelen tener sus propias normas de derecho de paso, visibles mediante señales luminosas o marcas adecuadas. En los cruces sin regulaciones explícitas, suelen tener prioridad sobre los automóviles.

Errores comunes.

¿Qué sale mal en el examen teórico?

error 1

Vehículo ferroviario pasado por alto cuando estaba a la derecha antes que a la izquierda

Incluso si el tranvía viene por la izquierda: tiene prioridad salvo que se indique lo contrario. Trampa clásica en el centro de Düsseldorf.

error 2

Lea la señal de alto como "preste atención"

En 'cede el paso' (señal 205) sólo tendrás que parar si es necesario. SIEMPRE debe detenerse en la señal de alto (206), incluso si la calle transversal está vacía.

error 3

Malinterpretar las señales manuales de la policía

Oficial de policía con los brazos extendidos hacia la derecha/izquierda y frente a usted = detenerse. Sólo cuando muestra el costado el viaje es gratuito. Clásico del examen.

error 4

Semáforos apagados = viaje libre

¡Mal! Un semáforo roto obliga a observar las normas detrás de él: señal de prioridad o derecha antes que izquierda. Máxima precaución y conducir despacio.

Preguntas de muestra.

En estilo de prueba teórica.

Pregunta 1

Llega a un cruce sin señales de tráfico ni semáforos. ¿Quién tiene el derecho de paso?

respuestaCualquiera que venga de derechas: la regla básica es "derecha antes que izquierda" (artículo 8, apartado 1 del StVO).

Esta regla se aplica en intersecciones y cruces a menos que se apliquen otras regulaciones.

Pregunta 2

Un oficial de policía está de espaldas a usted y con ambos brazos extendidos hacia los lados. ¿Qué significa eso?

respuestaDetente, tienes que parar.

Delante y detrás del conductor = detenerse. Sólo el lado del policía indica que el camino está libre.

Pregunta 3

Te estás acercando a una señal de alto. ¿Tiene que detenerse incluso si no hay otros vehículos a la vista?

respuestaSí, siempre. La señal de alto requiere que usted se detenga por completo independientemente del tráfico cruzado.

La "parada de rodadura" se castiga con una multa. Continúe conduciendo únicamente después de detenerse e inspeccionar visualmente el vehículo.

Conexión con la práctica.

Así aparece el tema 5 en tu lección de manejo

En Düsseldorf practicará cientos de situaciones de derecho de paso: el centro de la ciudad con tranvías (Heinrich-Heine-Allee), zonas residenciales con derecha antes de izquierda (Bilk, Flingern), paradas de 4 vías y regulación policial en el estadio. Su instructor de manejo lo guiará específicamente hacia intersecciones múltiples y complejas para que internalice la jerarquía.

Preguntas frecuentes.

Preguntas frecuentes sobre el tema. 5

  • En aparcamientos públicos con carácter de calle claramente reconocible: sí. En plazas de aparcamiento para clientes sin calzada: consideración mutua según el artículo 1 del StVO, normalmente a velocidad de peatón y conduciendo visualmente.

¿Listo para empezar?

comprender la teoría. Aprobar el examen.

En la autoescuela S.U.V. En Düsseldorf-Oberbilk aprenderá los 14 temas teóricos de forma comprensible y orientada a exámenes. Mindenerstraße 106 · Lun–Sáb · de 17:00 a 20:00 h. (Sábado 12:00 h.) · visita tantas veces como quieras.