Sólo automático.
Completamente legal.

B78 = restricción automática clásica. Verifique la transmisión automática, se ingresa el código 78, los interruptores están permanentemente fuera de los límites, hasta que se elimine la restricción mediante una prueba de cambio. B197 (desde el 1 de abril de 2021, § 17a FahrschAusbO) = clase B completa a pesar de la prueba automática. Condición: 10 horas obligatorias en el interruptor + 10 en el automático + prueba de manejo de 15 minutos en el interruptor. Sin Código 78, ilimitado desde el día 1. B78 es más económico y rápido; B197 te deja con todas las opciones abiertas. Damos consejos honestos sobre lo que se adapta a su plan.

Especialmente para: (1) Conductores de automóviles eléctricos: todos los BEV y la mayoría de los PHEV son técnicamente automáticos. (2) Los viajeros urbanos de Düsseldorf que conducen a diario con paradas y arranques; aquí el modo automático es mucho más agradable. (3) Recién llegados que saben cómo cambiar el estrés de experiencias anteriores. (4) Personas mayores o con problemas de rodilla/cadera en la pierna izquierda. (5) Estudiantes con ansiedad ante los exámenes que quieren dejar salir todo factor estresante evitable. No es útil para: futuros conductores de camiones (la clase C requiere conocimientos de conmutación), trabajadores de servicios de campo con coches de alquiler que cambian con frecuencia, aficionados a los motores de combustión clásicos con transmisión manual.

Sobre la llamada “prueba de cambio de marcha para cancelar” (art. 17, apartado 1, frase 5 FahrschAusbO): al menos 5 horas de práctica con un cambio manual en una escuela de conducción y, a continuación, una prueba de conducción de 15 minutos con un experto o examinador oficialmente reconocido (TÜV/DEKRA). Aprobado = se elimina la clave número 78, se emite una nueva licencia de conducir. Coste 2026: 350-600 € (clases de conducción + examen + gastos administrativos en la Oficina de Tráfico de Düsseldorf). A diferencia del B197, esto debe solicitarse activamente: en el B197 la autorización de cambio está incluida desde el principio.

Sí, sin reservas. Todos los vehículos eléctricos de batería (BEV) son automáticos según las leyes de tránsito porque no tienen transmisión manual ni embrague en el sentido clásico. Tesla Model 3/Y/S, VW ID.3/4/7, BMW i4/iX, Mercedes EQA/EQB/EQC, Polestar 2, Hyundai Ioniq 5/6, Kia EV6, Smart #1, Renault Zoe, todos compatibles con B78. También la mayoría de los híbridos enchufables (PHEV) y los híbridos completos (HEV) sin transmisión manual. Al alquilar un coche en el extranjero: simplemente especifique "solo automático", que normalmente está disponible sin problemas en las flotas modernas.

Normalmente sí, normalmente entre 200 y 500 € más barato que la clase Switch B. La razón principal: se necesitan muchas menos horas de práctica porque ya no es necesario aprender a cambiar. Experiencia: 5-10 horas menos a 60-70€ cada una. Los viajes especiales obligatorios (12 horas) y las tasas de ITV (teoría 22,49 €, práctica 116,93 €) son idénticas a las de la clase B. La tasa de solicitud (~43 €), el examen de la vista (~7 €) y los primeros auxilios (~40 €) también son los mismos. Somos transparentes sobre las horas realmente conducidas: sin tarifas fijas ni recargos por vehículos automáticos.

Sí, reconocido en toda la UE. La clave número 78 está armonizada según la Directiva 2006/126/CE: todos los estados de la UE/EEE reconocen la restricción. Allí también sólo se permite conducir vehículos automáticos. Suiza: reconoce los códigos de la UE, se aplican las mismas restricciones. Reino Unido (post-Brexit): permisos de conducir de la UE reconocidos por hasta 12 meses de residencia, luego registro británico con el mismo límite de 78. EE.UU., Canadá, Australia: reconocer el permiso de conducir alemán, si es necesario con un suplemento internacional; la restricción automática no está marcada visiblemente en todas partes, pero es legalmente relevante en caso de accidente/seguro.

Legalmente complicado. Derecho penal: Conducir sin permiso de conducir válido (art. 21 StVG): multa o hasta 1 año de prisión, 1 punto en Flensburg, prórroga del período de prueba de 6 meses. Según el Derecho civil: su seguro de responsabilidad civil de vehículos sigue estando obligado a indemnizar al perjudicado (protección de terceros), pero puede recurrir internamente hasta 5.000 euros. El seguro a todo riesgo normalmente no cubre nada en absoluto: usted está completamente atrapado con los daños de su propio vehículo. Consecuencia: una sola visita al mostrador puede costarle decenas de miles de euros. Es mejor realizar la prueba de conmutación a tiempo.

Idéntico a la clase B - en la Oficina de Tráfico de Düsseldorf, Höherweg 101: documento de identidad con certificado de registro, foto de pasaporte biométrica (35 × 45 mm, máx. 1 año), examen de la vista (~7 €, máx. 2 años), certificado del curso de primeros auxilios de 9 horas (~40 €, reconocido en 2 años), formulario de solicitud con fotografía de la autoescuela, tasa de solicitud ~43 €. El número de clave 78 NO es necesario solicitarlo por separado en la solicitud; se ingresará automáticamente tan pronto como se realice la prueba automática del vehículo. Tiempo de procesamiento 4-6 semanas. En muchos casos, presentamos la solicitud directamente por usted.