Tema teórico 4 · Düsseldorf.
Una carretera es más que asfalto. El tema 4 muestra cómo está estructurada la red de transporte alemana, qué vías pertenecen a quién (carril bici, carril bus, arcén) y por qué los pasos a nivel se encuentran entre los puntos más peligrosos de la vida cotidiana.
Lo que aprendes.
Las reglas más importantes.
regla 1
La cruz blanca con puntas rojas (señal de tráfico 201) indica un cruce de vías. Los vehículos ferroviarios SIEMPRE tienen prioridad aquí, incluso sin barreras ni luces. Velocidad máxima de 10 km/h antes del cruce.
regla 2
Tan pronto como baje la barrera, se encienda la luz roja o amarilla o se escuche acústicamente un tren, ya no se permitirá el acceso ni el uso del cruce. Pare en la línea de parada; en caso contrario, frente a la Cruz de San Andrés.
regla 3
Una línea longitudinal continua no se puede cruzar ni sobrepasar, ni siquiera al adelantar o girar. Sólo la línea discontinua permite cambiar de carril o adelantar si la situación del tráfico lo permite.
regla 4
Los carriles bici, los carriles para autobuses, las aceras y los caminos de herradura son tabú para los coches, incluso para detenerse o aparcar. Excepción: autobuses públicos, transporte sanitario, taxis (en carriles bus con señalización adicional). Penalización: desde 55€ + punto.
regla 5
En la 'Play Street Sign' (zona de tráfico tranquilo, señal 325.1) se aplica la velocidad al caminar (máx. 7 km/h), se permite el juego de los niños, los peatones tienen prioridad y se aparca solo en las zonas señalizadas.
Errores comunes.
error 1
Incorrecto: si la luz roja parpadea o la barrera cae, la línea de parada se aplica 5 m antes del cruce. Cualquiera que conduzca hasta la intersección se arriesga a recibir una multa + punto.
error 2
La franja protectora (discontinua, con el símbolo de una bicicleta) puede ser transitada por automóviles en caso necesario sin poner en peligro a los ciclistas. El carril bici (continuo) es tabú.
error 3
El ritmo al caminar significa 4-7 km/h, no 20. En zonas con tráfico tranquilo, esta es la trampa más común en la respuesta del examen.
error 4
Más del 60% de todos los accidentes en pasos a nivel ocurren en pasos no vigilados. Delante de cada Cruz de San Andrés: reduce la velocidad, comprueba tu visibilidad, escucha (¡abre la ventana!).
Preguntas de muestra.
Pregunta 1
Te estás acercando a un paso a nivel con una cruz de San Andrés y sin barrera. ¿Cómo te comportas?
respuestaReduzca significativamente la velocidad (máx. 10 km/h), compruebe su visibilidad, escuche y pase sólo si no se acerca ningún tren.
La Cruz de San Andrés concede a los vehículos ferroviarios absoluta preferencia de paso: los coches, las bicicletas y los peatones tienen que esperar.
Pregunta 2
¿Qué significa una línea longitudinal continua en la carretera?
respuestaNo se debe pasar por encima ni cruzar, ni siquiera al adelantar o girar.
Infracción: multa de 30 €; significativamente mayor cuando se siente amenazado.
Pregunta 3
¿Cuál es la velocidad máxima a la que puede conducir en una zona con tráfico tranquilo?
respuestaRitmo de marcha, es decir, de 4 a un máximo de 7 km/h.
Los peatones, incluidos los niños que juegan, tienen prioridad. Estacionamiento únicamente en áreas designadas.
Conexión con la práctica.
En Düsseldorf-Oberbilk aprenderá a conducir en zonas con tráfico tranquilo en la zona de Mindenerstraße, cómo comportarse en el cruce ferroviario de Höherweg y cómo colocarse en el carril derecho en la Werstener Straße con sus carriles para autobuses. Su instructor de manejo le mostrará cómo reconocer la cruz de San Andrés y las señales luminosas a distancia.
Preguntas frecuentes.
Sí, incluso tienes que parar delante de la línea de parada o delante de la Cruz de San Andrés. Sólo podrá continuar cuando se apague la luz roja Y la barrera esté abierta.
¿Listo para empezar?
En la autoescuela S.U.V. En Düsseldorf-Oberbilk aprenderá los 14 temas teóricos de forma comprensible y orientada a exámenes. Mindenerstraße 106 · Lun–Sáb · de 17:00 a 20:00 h. (Sábado 12:00 h.) · visita tantas veces como quieras.
