Przejdź do treści

Lekcje teorii · Düsseldorf.

14 tematów.
Twój fundament.

Zajęcia teoretyczne obejmują 14 obszarów tematycznych - do wszystkich możesz uczęszczać tak często, jak tylko masz na to ochotę. Zgodnie z prawem jedynie tematy 13 i 14 muszą zostać zaliczone przynajmniej raz przed egzaminem.

Obowiązkowe: Co najmniej 1 raz wymagany przez prawo (§ 4 FahrschAusbO)

Temat teorii 1

Wymagania osobiste

Ciało i głowa muszą być gotowe. Temat ten pokazuje, dlaczego sprawność fizyczna, uważność i poczucie odpowiedzialności stanowią podstawę każdej bezpiecznej podróży – jeszcze przed uruchomieniem silnika.

Temat teorii 2

Ludzki czynnik ryzyka

Rozproszenie uwagi, stres, emocje – największym zagrożeniem w ruchu drogowym są ludzie. Tutaj nauczysz się rozpoznawać własne niewłaściwe postępowanie i oceniać sytuacje trzeźwo i pewnie.

Temat teorii 3

Ramy prawne

Prawa, obowiązki, konsekwencje. Co jest dozwolone na drodze, a co nie – i co się stanie, jeśli to naruszysz. Podstawowa wiedza bez wyjątków.

Temat teorii 4

System transportu drogowego i przejazdy kolejowe

Jak zbudowana jest nasza sieć transportowa i gdzie czyhają szczególne zagrożenia. Przejazdy kolejowe należą do najbardziej krytycznych punktów w życiu codziennym. Tutaj dowiesz się dlaczego i jak prawidłowo zareagować.

Temat teorii 5

Podstawowe zasady, pierwszeństwo przejazdu i przepisy ruchu drogowego

Kto ma pierwszeństwo – i dlaczego? Podstawowe zasady ruchu drogowego nie są opcjonalne. W tym temacie dostępne są narzędzia umożliwiające podejmowanie jasnych decyzji na skrzyżowaniach oraz w niejasnych sytuacjach.

Temat teorii 6

Znaki drogowe i udogodnienia drogowe

Język ulicy w znakach. Znaki pierwszeństwa, zakazy, przykazania, oznaczenia: Ten temat ćwiczy Twoje oko w szybkim i bezpiecznym odczytywaniu znaków.

Temat teorii 7

Uczestnicy ruchu drogowego

Nie każdy jest jednakowo chroniony. Piesi, dzieci, rowerzyści, motocykliści – każda grupa ma swoje własne słabości. Uwzględnienie nie jest premią, ale podstawowym obowiązkiem.

Temat teorii 8

Prędkość

Prędkość jest różnicą pomiędzy życiem a śmiercią. Czas reakcji, droga hamowania, siła uderzenia – ten temat wyjaśnia, dlaczego dostosowana prędkość nie jest zaleceniem, ale kwestią przetrwania.

Temat teorii 9

Obserwacja ruchu i manewry podczas jazdy

Zobacz, oceń, działaj – w tej kolejności. Skręcanie, wyprzedzanie, zmiana pasa: nie tylko poznaj manewry, ale także wdrażaj je proaktywnie i bezpiecznie.

Temat teorii 10

Ruch stacjonarny

Zatrzymywanie, parkowanie, ustawianie - z jasnymi zasadami. Gdzie jest to, co dozwolone? Co jest uważane za niepełnosprawność? W tym temacie wyjaśniono najczęstsze codzienne błędy związane z parkowaniem.

Temat teorii 11

Zachowanie w sytuacjach szczególnych

Wypadek, awaria, pojazd uprzywilejowany, zła pogoda – tutaj dowiesz się, jak zachować spokój w sytuacjach nadzwyczajnych, podejmować właściwe decyzje i nie narażać innych.

Temat teorii 12

Bezpieczeństwo poprzez ciągłą naukę

Znajomość jazdy się starzeje. Technologia się rozwija, zasady się zmieniają. Regularne szczotkowanie nie jest oznaką słabości – to oznaka odpowiedzialności.

Obowiązek

Temat teorii 13

Technologia, transport i ochrona środowiska

Co kryje się pod maską — i dlaczego odpowiadasz za to? Od ciśnienia w oponach po zabezpieczenie ładunku: podstawowa wiedza techniczna połączona ze świadomą, ekologiczną jazdą. Wymagane przez prawo.

Obowiązek

Temat teorii 14

Prowadzenie pojazdów i pociągów solo

Samochód, motocykl, przyczepa – nie każdy pojazd zachowuje się tak samo. Cechy szczególne różnych typów pojazdów: prowadzenie, manewrowanie, ciągnięcie. Wymagane również przez prawo.

Obowiązek prawny

Zgodnie z § 4 FahrschAusbO do tematów 13 i 14 należy przystąpić co najmniej raz przed egzaminem teoretycznym. Możesz odwiedzać wszystkie pozostałe tematy tak często, jak chcesz — zalecamy ukończenie wszystkich 14. Po prostu zapytaj nas, czy potrzebujesz pomocy w planowaniu.

Gotowy, aby zacząć?

Zacznij od teorii. Teraz.

Skontaktuj się wkrótce – wyjaśnimy proces, daty i kolejne kroki. Żadnych wstępnych dokumentów, żadnego długiego procesu.