Klasa B z numerem klucza 78 Düsseldorf.

Tylko automatyczne.
Całkowicie legalne.

Klasa B z kodem 78 - przystępujesz do egzaminu automatycznego i na prawie jazdy wpisywany jest kod 78. Klasyczne automatyczne ograniczenie. Prosto, tanio, szybko – pod warunkiem, że naprawdę chcesz jeździć tylko automatem. Jeśli będziesz potrzebować zmiany później: podwyżka jest możliwa w dowolnym momencie.

Zarejestruj się już teraz Pytania? Kontakt

Fakty i zasady.

Co musisz wiedzieć.

Co B78 pozwala – a czego nie

Samochody do 3500 kg z przekładnią AUTOMATYCZNĄ – automatyczny konwerter momentu obrotowego, DSG, CVT, przekładnia direct shift w samochodach elektrycznych
Ręczna skrzynia biegów (ręczny przełącznik) NIE jest dozwolona na drogach publicznych
Uznany w całej UE zgodnie z dyrektywą 2006/126/WE, załącznik I
Przyczepy do 750 kg dozwolone w dowolnym momencie - powyżej 750 kg, jeśli przyczepa ≤ 3500 kg
BF17, B96, BE nadal możliwe jako rozszerzenie (BF17 + 78 bardzo powszechne w rodzinach samochodów elektrycznych)

Wymagania i proces

Minimalny wiek: 18 lat (BF17 + 78 możliwe od 17 lat)
Rejestracja od 17 lat i 6 miesięcy
Badanie wzroku, kurs pierwszej pomocy, biometryczne zdjęcie do paszportu – jak dla klasy B
12 obowiązkowych przejazdów specjalnych + godziny ćwiczeń na pojeździe automatycznym
Teoria TÜV + praktyka TÜV identyczne jak w klasie B (te same pytania, te same sytuacje testowe)

Dlaczego B78.

Jeśli Twój plan to automat.

Egzamin bezstresowy

Żadnych naprężeń związanych ze zmianą biegów, żadnych przestojów.

Skupiasz się na ruchu ulicznym, lusterkach, wyborze trasy – a nie na sprzęgle i znajdowaniu biegów. Dla wielu osób ma to znaczenie w sytuacji na egzaminie. Szczególnie przydatny w przypadku lęku przed egzaminem, ograniczeń lewej nogi lub napiętego czasu w życiu codziennym.

Tanio i szybko

Wymagana mniejsza liczba godzin ćwiczeń.

Pojazdy automatyczne w wymierny sposób skracają typową liczbę godzin ćwiczeń – zamiast zmieniać biegi, jeździsz. Doświadczenie: 5-10 godzin mniej niż w przypadku manualnej skrzyni biegów. Niższe koszty ogólne, krótszy czas trwania szkolenia. Realne za 2-4 miesiące.

Przyszłościowe rozwiązanie dla samochodów elektrycznych

Wszystkie samochody elektryczne są technicznie automatyczne.

Tesla, Polestar, ID.4, Ioniq, Enyaq, Smart EQ, eSprinter, eVito – wszystkie pojazdy EV i PHEV w świetle prawa o ruchu drogowym uznawane są za automatyczne (wystarczy kod nr 78). Jeśli mimo wszystko chcesz przejść na energię elektryczną, nie potrzebujesz wiedzy na temat przełączania. Udział UE w nowych samochodach automatycznych (w tym elektrycznych) 2025: ponad 70%. Trend nadal rośnie.

Tak to działa.

Twoja droga do B78.

Rejestracja
Zarejestruj się i złóż wniosek.
Złóż wniosek do Urzędu Ruchu Drogowego w Düsseldorfie, Höherweg 101 – pomożemy Ci z listą kontrolną i formularzem. Wykonujesz jednocześnie badanie wzroku, pierwszą pomoc i zdjęcie paszportowe. Przetwarzanie 4-6 tygodni.
Teoria
Teoria – identyczna jak w klasie B.
Codzienne lekcje, 14 podwójnych godzin podstawowego materiału. Zawiera portal edukacyjny. Treść teorii jest taka sama jak w klasie B - pytania nie rozróżniają pomiędzy skrzynią biegów a automatem.
Test teoretyczny
Teoria TÜV. Przeszedł.
30 pytań, 10-punktowy margines błędu. Zarejestrujemy Cię, gdy będziesz już stabilny - zapewnia to przygotowanie w portalu edukacyjnym.
Ćwicz automat
Nauka jazdy na automacie.
12 obowiązkowych wycieczek specjalnych (5 lądowych, 4 autostradowe, 3 nocne) plus godziny ćwiczeń na pojeździe automatycznym. Bez stresu związanego z przełączaniem szybko opracowujesz procedury — zazwyczaj o 5–10 godzin krócej niż w przypadku przełączników.
Egzamin
Praktyka TÜV. Wpis 78. Gotowe.
Egzamin praktyczny na pojeździe z automatyczną skrzynią biegów – takie same wymagania jak w klasie B, tylko bez oceny zmiany biegów. Do prawa jazdy wpisany jest klucz nr 78. Gotowy do jazdy od pierwszego dnia.

Twoje pytania.

Jasne odpowiedzi.

Klucz numer 78 to zharmonizowane ograniczenie UE „Ograniczenia do pojazdów z automatyczną skrzynią biegów” zgodnie z załącznikiem 9 FeV (rozporządzenie w sprawie prawa jazdy) i dyrektywą 2006/126/WE, załącznik I. Jest ono wprowadzane automatycznie, jeśli egzamin praktyczny zdawany jest na pojeździe z automatyczną skrzynią biegów. Oznacza to: nie wolno poruszać się po drogach publicznych samochodami wyposażonymi w ręczną skrzynię biegów (przełącznik ręczny z pedałem sprzęgła) – nawet przez krótki czas, nawet w innych krajach UE. Za naruszenie uważa się jazdę bez ważnego prawa jazdy (§ 21 StVG): grzywna lub kara pozbawienia wolności do 1 roku i 1 punktu.
B78 = klasyczne automatyczne ograniczenie. Sprawdź automatyczną skrzynię biegów, wprowadzono kod 78, przełączniki są trwale wyłączone – do czasu zniesienia ograniczenia w teście przełączania. B197 (od 1 kwietnia 2021 r., § 17a FahrschAusbO) = pełna klasa B pomimo testu automatycznego. Warunek: 10 obowiązkowych godzin na przełączniku + 10 na automacie + 15 minut jazdy próbnej na przełączniku. Bez kodu 78, bez limitu od 1 dnia. B78 jest taniej i szybciej; B197 pozostawia wszystkie opcje otwarte. Uczciwie doradzamy, co będzie pasować do Twojego planu.
Specjalnie dla: (1) Kierowców samochodów elektrycznych – wszystkie pojazdy BEV i większość pojazdów PHEV są technicznie automatyczne. (2) Osoby dojeżdżające do pracy w miastach w Düsseldorfie, które codziennie jeżdżą z przerwami – automat jest tu znacznie przyjemniejszy. (3) Nowicjusze, którzy znają przesunięcie stresu z poprzednich doświadczeń. (4) Seniorzy lub osoby z problemami z kolanem/biodrem lewej nogi. (5) Uczniowie z lękiem przed egzaminem, którzy chcą uwolnić się od wszelkich możliwych do uniknięcia czynników stresogennych. Nieprzydatne dla: przyszłych kierowców ciężarówek (klasa C wymaga znajomości zmiany biegów), pracowników terenowych często zmieniających wypożyczane samochody, fanów klasycznych silników spalinowych z manualną skrzynią biegów.
O tzw. „teście zmiany biegów w celu anulowania” (§ 17 ust. 1 zdanie 5 FahrschAusbO): co najmniej 5 godzin praktyki na ręcznej skrzyni biegów w szkole nauki jazdy, następnie 15-minutowa jazda próbna z oficjalnie uznanym ekspertem lub egzaminatorem (TÜV/DEKRA). Passed = klucz numer 78 został usunięty, wydano nowe prawo jazdy. Koszty 2026: 350–600 euro (nauka jazdy + egzamin + opłata administracyjna w Urzędzie Ruchu Drogowego w Düsseldorfie). W przeciwieństwie do B197, musisz się o to aktywnie ubiegać - w przypadku B197 zezwolenie na zmianę jest uwzględnione od początku.
Tak – bez zastrzeżeń. Wszystkie pojazdy akumulatorowo-elektryczne (BEV) są zgodnie z przepisami ruchu drogowego automatyczne, ponieważ nie są wyposażone w manualną skrzynię biegów ani sprzęgło w klasycznym tego słowa znaczeniu. Tesla Model 3/Y/S, VW ID.3/4/7, BMW i4/iX, Mercedes EQA/EQB/EQC, Polestar 2, Hyundai Ioniq 5/6, Kia EV6, Smart #1, Renault Zoe — wszystkie kompatybilne z B78. Również większość hybryd typu plug-in (PHEV) i pełnych hybryd (HEV) bez ręcznej skrzyni biegów. Wynajmując samochód za granicą: po prostu określ „tylko automat” – zwykle dostępny bez problemów w nowoczesnych flotach.
Z reguły tak – zazwyczaj 200-500 euro taniej niż przełącznik klasy B. Główny powód: potrzeba znacznie mniej godzin ćwiczeń, ponieważ nauka przełączania nie jest już konieczna. Doświadczenie: 5-10 godzin mniej po 60-70 € za sztukę. Obowiązkowe przejazdy specjalne (12 godzin) i opłaty MOT (teoria 22,49 €, praktyka 116,93 €) są identyczne jak w klasie B. Opłata za złożenie wniosku (~43 €), badanie wzroku (~7 €), pierwsza pomoc (~40 €) również są takie same. Jesteśmy transparentni za faktycznie przejechaną godzinę – brak stawek ryczałtowych i dopłat za pojazdy z napędem automatycznym.
Tak, uznawane w całej UE. Klucz nr 78 jest zharmonizowany zgodnie z Dyrektywą 2006/126/WE – wszystkie kraje UE/EOG uznają to ograniczenie. Można tam także jeździć wyłącznie pojazdami z napędem automatycznym. Szwajcaria: uznaje kody UE, obowiązują te same ograniczenia. Wielka Brytania (po brexicie): unijne prawa jazdy uznawane na okres do 12 miesięcy pobytu, następnie rejestracja w Wielkiej Brytanii z tym samym limitem 78 miesięcy. USA, Kanada, Australia: uznaj niemieckie prawo jazdy, w razie potrzeby z międzynarodowym suplementem – automatyczne ograniczenie nie jest wszędzie sprawdzane w widoczny sposób, ale ma znaczenie prawne w razie wypadku/ubezpieczenia.
Prawnie trudne. Prawo karne: Prowadzenie pojazdu bez ważnego prawa jazdy (§ 21 StVG) – kara grzywny lub do 1 roku więzienia, 1 punkt we Flensburgu, przedłużenie okresu próbnego o 6 miesięcy. Zgodnie z prawem cywilnym: Twoje ubezpieczenie od odpowiedzialności cywilnej za pojazd mechaniczny jest w dalszym ciągu zobowiązane do wypłaty odszkodowania osobie poszkodowanej (ochrona osób trzecich), ale może Cię dochodzić wewnętrznie do kwoty 5000 EUR. Kompleksowe ubezpieczenie zazwyczaj nie obejmuje niczego – jesteś całkowicie skazany na uszkodzenie własnego pojazdu. Konsekwencja: jednorazowa wizyta w kasie może kosztować dziesiątki tysięcy euro. Lepiej przeprowadzić test przełączania w odpowiednim czasie.
Identyczne jak dla klasy B - w Urzędzie Ruchu Drogowego w Düsseldorfie, Höherweg 101: dowód osobisty z dowodem rejestracyjnym, zdjęcie paszportu biometrycznego (35 × 45 mm, maks. 1 rok), badanie wzroku (~7 €, maks. 2 lata), zaświadczenie o 9-godzinnym kursie pierwszej pomocy (~40 €, uznane w ciągu 2 lat), formularz wniosku ze zdjęciem ze szkoły jazdy, opłata aplikacyjna ~43 €. Klucz numer 78 NIE musi być wnioskowany osobno we wniosku – zostanie wprowadzony automatycznie po przystąpieniu do automatycznego testu pojazdu. Czas przetwarzania 4-6 tygodni. W wielu przypadkach wniosek składamy bezpośrednio za Ciebie.

Automatyczny. Bezpośredni.

Zabezpiecz swoje miejsce. Teraz.

Zapisz się - szczerze porozmawiamy, czy B78, B197 czy klasyczna klasa B będzie dla Ciebie najodpowiedniejsza. Żadnych ofert sprzedażowych, jasne porady. Bezpośrednio, szczerze, szybko.

Możliwość natychmiastowego rozpoczęcia
Osobista rada
Rejestracja wstępna w 2 minuty.

Zarejestruj się już teraz 0211 21098911

Tylko automatyczne.Całkowicie legalne.

Żadnych naprężeń związanych ze zmianą biegów, żadnych przestojów.

Wymagana mniejsza liczba godzin ćwiczeń.

Wszystkie samochody elektryczne są technicznie automatyczne.

Zabezpiecz swoje miejsce. Teraz.

Tylko automatyczne.
Całkowicie legalne.