Temat teorii 11 · Düsseldorf.
W sytuacji awaryjnej pokaże, czy naprawdę potrafisz prowadzić. Temat 11 ćwiczy zachowanie w sytuacjach wyjątkowych - wypadki, awarie, pojazdy uprzywilejowane, tunele, śliskie drogi, mgła, aquaplaning. Każdy, kto zachowuje spokój i zachowuje się prawidłowo, chroni siebie i innych.
Czego się nauczysz.
Najważniejsze zasady.
Reguła 1
Zabezpiecz (światła awaryjne, kamizelka ostrzegawcza, trójkąt ostrzegawczy 100 m za miastem / 50 m w obrębie miasta za miejscem wypadku), udziel natychmiastowej pomocy (pierwsza pomoc, zadzwoń pod numer 112), zabezpiecz dowody (zdjęcia, świadkowie, dane osobowe, policja).
Reguła 2
W korkach na autostradach i drogach wielopasmowych poza miastem: lewy pas ruchu skręca w lewo, wszystkie pozostałe pasy w prawo. Dzięki temu pośrodku powstanie aleja dla pojazdów uprzywilejowanych. Naruszenie: 200-320 euro + 2 punkty + 1-miesięczny zakaz prowadzenia pojazdów.
Reguła 3
Jeżeli są włączone niebieskie światła ORAZ syreny (pierwszeństwo zgodnie z § 38 StVO), należy natychmiast i natychmiast zwolnić miejsce – nawet nad czerwonymi światłami, w obszarach objętych zakazem parkowania, na chodnikach, o ile nie stanowi to zagrożenia dla nikogo.
Reguła 4
Zawsze włączaj światła w tunelu (nawet w ciągu dnia), zwiększ bezpieczną odległość (praktyczna zasada dotycząca tunelu: 50 m), radio z informacjami o ruchu drogowym, skrzynki alarmowe co 150 m na ścianie tunelu. W przypadku pożaru: wyłącz silnik, zostaw kluczyk w pojeździe i udaj się do najbliższego wyjścia awaryjnego.
Reguła 5
Jeśli samochód pływa: wciśnij sprzęgło, trzymaj kierownicę prosto, NIE hamuj, pozwól, aby prędkość spadła. Jeśli jest ślisko: hamuj ostrożnie (lub pozwól, aby ABS zadziałał), bez gwałtownych ruchów kierownicą.
Typowe błędy.
Błąd 1
Aleję należy uformować NATYCHMIAST w momencie powstania korka, a nie tylko wtedy, gdy widoczny jest pojazd uprzywilejowany. Inaczej to nie przejdzie. Wysokie kary + punkty.
Błąd 2
W obszarach miejskich: 50 m. Poza obszarami miejskimi: 100 m. Na autostradach: 200 m. Ten, kto ustawia trójkąt 20 m za samochodem, w sytuacji awaryjnej go nie wypełnił.
Błąd 3
Hamowanie pompowane (bez ABS) lub mocne pedałowanie (z ABS) wydłuża drogę hamowania. Pozwól, aby ABS zadziałał i jednocześnie delikatnie kieruj.
Błąd 4
Nawet gdy tunel jest oświetlony: włączone są światła mijania. W przeciwnym razie w porządku; współudział w wypadku.
Przykładowe pytania.
Pytanie 1
Co robisz, gdy na autostradzie tworzy się korek?
OdpowiedźNatychmiast zjedź na pas awaryjny – lewy pas w lewo, wszyscy pozostali w prawo.
Naruszenie: 200-320 euro + 2 punkty + 1-miesięczny zakaz prowadzenia pojazdów. Obowiązkowe od pierwszego znaku korka.
Pytanie 2
Jak reagujesz na aquaplaning?
OdpowiedźWciśnij sprzęgło, trzymaj kierownicę prosto, nie hamuj, poczekaj, aż zacznie się toczyć.
Ruchy kierownicze lub hamowanie zwiększają poślizg.
Pytanie 3
W jakiej odległości należy ustawić trójkąt ostrzegawczy na autostradzie?
OdpowiedźOkoło 200 metrów za zepsutym pojazdem.
Centrum miasta 50 m, poza miastem (droga wiejska) 100 m, autostrada 200 m.
Połączenie z praktyką.
Podczas każdej sesji treningowej instruktor nauki jazdy symuluje sytuacje awaryjne – nagłe hamowanie, zmianę pasa ruchu pojazdu poprzedzającego, nadjeżdżający z tyłu pojazd uprzywilejowany. W Düsseldorfie znajdują się tunele (np. Rheinufertunnel) i drogi ekspresowe, na których uczymy się prawidłowego zachowania w rzeczywistych warunkach. Treści pierwszej pomocy z obowiązkowego kursu są tu przenoszone do ruchu drogowego.
Często zadawane pytania.
Zatrzymaj się, użyj świateł awaryjnych, załóż kamizelkę odblaskową, ustaw trójkąt ostrzegawczy, pomóż poszkodowanym, zadzwoń pod numer 112 (lub 110, jeśli chodzi o szkodę czysto rzeczową), wymień dane osobowe, zabezpiecz dowody (zdjęcia, szkice, świadkowie).
Gotowy, aby zacząć?
W szkole jazdy S.U.V. W Düsseldorfie-Oberbilk nauczysz się wszystkich 14 tematów teoretycznych w sposób zrozumiały i zorientowany na egzamin. Mindenerstraße 106 · pon–sb · od 17:00 (sobota 12:00) · odwiedzaj tak często, jak chcesz.
