Vai al contenuto

Argomento teorico 13 · Düsseldorf.

argomento 13.
Tecnologia, trasporti e tutela dell'ambiente.

L'argomento 13 è uno dei due argomenti obbligatori: secondo la sezione 4 FahrSchAusbO è necessario averlo visitato almeno una volta prima dell'esame. Copre tutti gli aspetti tecnici delle automobili: pneumatici, freni, illuminazione, fissaggio dei carichi e guida rispettosa dell'ambiente.

Classe B+B197
Argomento obbligatorio
Pneumatici e tecnologia
Ambiente

Cosa impari.

Obiettivi di apprendimento per argomento 13

  • Quale profondità minima del battistrada devono avere gli pneumatici estivi e invernali (1,6 mm legale, 4 mm invernale consigliata)
  • Quando gli pneumatici invernali sono obbligatori (requisito situazionale degli pneumatici invernali)
  • Come controllare e regolare correttamente la pressione dei pneumatici
  • Quali requisiti di illuminazione si applicano (anabbaglianti, luci di posizione, retronebbia)
  • Come fissare il carico (cinghie di ancoraggio, tappetini antiscivolo, distribuzione del carico)
  • Quali norme si applicano al trasporto passeggeri (posti a sedere, seggiolini per bambini, obbligo di cintura di sicurezza)
  • Come guidare nel rispetto dell'ambiente (cambio olio, pressione pneumatici, stile ecologico)

Le regole più importanti.

Regole fondamentali dell'argomento 13

Regola 1

Profondità minima del battistrada 1,6 mm

Minimo legale per tutti i pneumatici: 1,6 mm di battistrada rimanente in tutta l'area circostante. Raccomandazione: sostituire i pneumatici estivi da 3 mm, quelli invernali da 4 mm. Violazione: 60€ + 1 punto; Il pericolo per il passeggero/conducente è maggiore.

Regola 2

Requisiti situazionali degli pneumatici invernali

In condizioni stradali invernali (neve, ghiaccio, gelo) è obbligatorio l'uso di pneumatici con simbolo M+S/fiocco di neve. Regola generale: pneumatici invernali "da O a O" (da ottobre a Pasqua), ma solo "se necessario" per legge.

Regola 3

Il fissaggio del carico è compito del conducente

Tutto nell'auto deve rimanere al suo posto durante una fermata di emergenza. I carichi non fissati possono moltiplicarsi per 50 a 50 km/h. Regola generale: fissare tutto ciò che pesa più di 1 kg all'interno (rete di carico, cappelliera, cintura di sicurezza per oggetti di grandi dimensioni).

Regola 4

Seggiolino per bambini obbligatorio fino a 12 anni / 1,50 m

I bambini di età inferiore a 12 anni O di altezza inferiore a 1,50 m devono viaggiare su un seggiolino adatto alla loro altezza e peso. Violazione: 30-70€ + 1 punto. Vale anche per i viaggi a scuola, in vacanza o per portare con sé i figli di altre persone.

Regola 5

Ambiente: pressione pneumatici, clima, manutenzione

Una pressione dei pneumatici troppo bassa aumenta il consumo di carburante fino al 5%. L'aria condizionata costa 1-2 L/100 km. La manutenzione regolare (cambio dell'olio, filtri dell'aria) mantiene il motore pulito. Evitare il riscaldamento ausiliario, le luci di posizione e il gas al minimo.

Errori comuni.

Cosa va storto nella prova teorica

Errore 1

Controllare la pressione dei pneumatici solo presso il TÜV

Controllare mensilmente la pressione dei pneumatici! Le stazioni di servizio dispongono di dispositivi di prova della pressione gratuiti. I valori si trovano nello sportello del serbatoio del carburante o sul telaio della portiera lato conducente.

Errore 2

Lasciare gli pneumatici invernali in estate

In estate gli pneumatici invernali hanno spazi di frenata più lunghi (fino a 16 m in più a 100 km/h su asfalto bagnato) e si usurano più rapidamente. Il cambiamento è una questione di sicurezza.

Errore 3

Carica "basta buttarlo dietro"

Una cassetta degli attrezzi da 5 kg può volare in avanti con una forza effettiva di 250 kg durante una frenata di emergenza. Pericolo di vita per i detenuti, soprattutto per i bambini.

Errore 4

Bambini sul sedile del passeggero anteriore senza seggiolino

I seggiolini per bambini sono obbligatori anche sul sedile del passeggero anteriore: prestare particolare attenzione se l'airbag è attivo (reboarder fino a 15 mesi, disattivare l'airbag se i sedili sono rivolti all'indietro).

Domande di esempio.

In teoria lo stile di prova

Domanda 1

Quanto battistrada residuo devono avere almeno i pneumatici?

Rispondi1,6 mm in tutta la zona circostante.

Raccomandazione invernale: 4 mm; Estate: 3 mm - al di sotto di questo valore lo spazio di frenata diventa notevolmente più lungo.

Domanda 2

Stai trasportando un bambino di 8 anni ed alto 1,30 m. Cosa si applica?

RispondiIl seggiolino per bambini è obbligatorio: dimensioni e peso adeguati. Obbligatorio fino a 12 anni o 1,50 mt.

È inoltre obbligatorio indossare le cinture di sicurezza sugli autobus o sui taxi (gli adulti sono tenuti a indossare le cinture di sicurezza).

Domanda 3

Qual è l'effetto della bassa pressione dei pneumatici?

RispondiMaggiore consumo di carburante, usura più rapida, comportamento di guida peggiore, maggiore rischio di spazio di frenata.

Controllare regolarmente i valori - indicati sullo sportello del serbatoio o sul telaio della porta.

Collegamento alla pratica.

Ecco come si presenta il tema 13 nella tua lezione di guida

Ad ogni lezione di guida impari i controlli standard: profilo, pressione, illuminazione, tergicristalli, liquidi. Prima di lunghi viaggi, effettueremo con te un controllo pre-viaggio. Durante il rifornimento a Düsseldorf, il tuo istruttore di guida ti mostrerà come controllare la pressione dei pneumatici, il liquido lavavetri e l'olio: questo fa parte della routine.

Domande frequenti.

Domande frequenti sull'argomento 13

  • In condizioni stradali invernali: neve, ghiaccio, fango, gelo scivoloso. Nessuna regola sulla data; Regola pratica 'O to O' (ottobre - Pasqua). A partire da maggio 2024 gli pneumatici M+S non saranno più ammessi senza il simbolo del fiocco di neve.

Pronto per iniziare?

comprendere la teoria. Supera l'esame.

Alla scuola guida S.U.V. A Düsseldorf-Oberbilk imparerai tutti i 14 argomenti teorici in modo comprensibile e orientato all'esame. Mindenerstraße 106 · lun–sab · dalle 17:00 (Sabato 12:00) · visita tutte le volte che vuoi.