Tema teórico 11 · Düsseldorf.
En caso de emergencia, le mostrará si realmente puede conducir. El tema 11 entrena su comportamiento en situaciones excepcionales: accidentes, averías, vehículos de emergencia, túneles, carreteras resbaladizas, niebla, aquaplaning. Quien mantiene la calma y actúa correctamente se protege a sí mismo y a los demás.
Lo que aprendes.
Las reglas más importantes.
regla 1
Asegurar (luces de emergencia, chaleco reflectante, triángulo de advertencia a 100 m fuera de la ciudad / 50 m dentro de la ciudad detrás del lugar del accidente), proporcionar ayuda inmediata (primeros auxilios, llamar al 112), proteger las pruebas (fotos, testigos, datos personales, policía).
regla 2
En los atascos en autopistas y vías de varios carriles fuera de la ciudad: el carril izquierdo se desplaza hacia la izquierda, todos los demás carriles hacia la derecha. Esto crea un callejón para los vehículos de emergencia en el medio. Infracción: 200-320 € + 2 puntos + 1 mes de prohibición de conducir.
regla 3
Si hay luces azules Y sirenas (principio de paso según § 38 StVO), es necesario dejar espacio inmediatamente e inmediatamente, incluso sobre luces rojas, en zonas prohibidas para estacionar, en las aceras, siempre que no pongan en peligro a nadie.
regla 4
Tener siempre las luces encendidas en el túnel (incluso durante el día), aumentar la distancia de seguridad (regla general del túnel: 50 m), radio con información de tráfico, cabinas de llamadas de emergencia cada 150 m en la pared del túnel. En caso de incendio: apagar el motor, dejar la llave en el vehículo y caminar hasta la salida de emergencia más cercana.
regla 5
Si el coche flota: pise el embrague, mantenga el volante recto, NO frene, deje bajar la velocidad. Si está resbaladizo: frene con cuidado (o deje que actúe el ABS), sin movimientos bruscos del volante.
Errores comunes.
error 1
El callejón debe formarse INMEDIATAMENTE cuando haya un atasco, no sólo cuando el vehículo de emergencia esté visible. De lo contrario, no llegará. Multas altas + puntos.
error 2
En zona urbana: 50 m. Fuera de zonas urbanas: 100 m. En autopistas: 200 m. Quien coloca el triángulo a 20 m detrás del coche no lo ha cumplido en caso de emergencia.
error 3
El frenado con bombeo (sin ABS) o el pedaleo fuerte (con ABS) aumentan la distancia de frenado. Deje que el ABS funcione y gire suavemente al mismo tiempo.
error 4
Incluso cuando el túnel está iluminado: luces de cruce encendidas. De lo contrario, bien; complicidad en un accidente.
Preguntas de muestra.
Pregunta 1
¿Qué haces cuando se forma un atasco en la autopista?
respuestaForme inmediatamente un carril de emergencia: el carril izquierdo a la izquierda y todos los demás a la derecha.
Infracción: 200-320 € + 2 puntos + 1 mes de prohibición de conducir. Obligatorio desde la primera señal de atasco.
Pregunta 2
¿Cómo reaccionas ante el aquaplaning?
respuestaPise el embrague, mantenga el volante recto, no frene, déjelo avanzar.
Los movimientos de dirección o el frenado aumentan el deslizamiento.
Pregunta 3
¿A qué distancia hay que colocar el triángulo de advertencia en la autopista?
respuestaA unos 200 metros detrás del vehículo averiado.
Centro de la ciudad 50 m, fuera de la ciudad (carretera rural) 100 m, autopista 200 m.
Conexión con la práctica.
Durante cada sesión de práctica, su instructor de manejo simula situaciones de emergencia: un frenado repentino, el vehículo que va delante cambiando de carril, un vehículo de emergencia que viene detrás. En Düsseldorf hay túneles (p. ej. Rheinufertunnel) y autopistas en los que se aprende el comportamiento correcto en condiciones reales. Aquí se traslada al tráfico el contenido de primeros auxilios del curso obligatorio.
Preguntas frecuentes.
Parar, utilizar las luces de emergencia, ponerse un chaleco salvavidas, colocar un triángulo de advertencia, ayudar a los heridos, llamar al 112 (o al 110 si se trata simplemente de daños materiales), intercambiar datos personales, conseguir pruebas (fotos, bocetos, testigos).
Temas relacionados.
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