Теоретическая тема 8 · Дюссельдорф.
Скорость – главный рычаг безопасности, потребления и штрафов. В теме 8 объясняется, как рассчитывается расстояние реакции, тормозной путь и тормозной путь, какие ограничения скорости применяются в Германии и почему упреждающее вождение медленнее и экономичнее.
Чему вы научитесь.
Самые важные правила.
Правило 1
В городах: 50 км/ч (часто 30 зон). За городом (проселочная дорога): 100 км/ч для легковых автомобилей. Автомагистраль: общего максимального ограничения нет, но рекомендуемая скорость 130 км/ч. BF17 + испытательный срок: дополнительных ограничений скорости нет, но 0,0 ‰ обязательно.
Правило 2
Расстояние реакции в метрах = (скорость ÷ 10) × 3. На скорости 50 км/ч: 15 м. При 100 км/ч: 30 м. Это соответствует времени реакции 1 секунда (время испуга + торможение).
Правило 3
Тормозной путь = (скорость ÷ 10)². На скорости 50 км/ч: 25 м. На скорости 100 км/ч: 100 м. При экстренном торможении тормозной путь сокращается примерно вдвое (коэффициент 0,5).
Правило 4
Минимальное расстояние до человека впереди = 2 секунды в хороших условиях. Практично: выберите фиксированную точку на обочине дороги, как только человек впереди ее проедет, медленно сосчитайте «двадцать один, двадцать два». Двойной, если мокрый.
Правило 5
Раннее переключение передач (на 2000 об/мин), катитесь вперед, используйте моторный тормоз, целенаправленно используйте кондиционер, снимите багажник. Экономит топливо, деньги и CO₂ — это стандартная тема теоретических тестов.
Распространенные ошибки.
Ошибка 1
Двойная скорость = 4-кратный тормозной путь, а не двойной. Тормозной путь на скорости 100 км/ч в 4 раза больше, чем на скорости 50 км/ч. Классическая ловушка.
Ошибка 2
В повседневной жизни никто не думает в метрах. Правило двух секунд подходит для повседневного использования. Половина спидометра в метрах соответствует значению большого пальца (50 км/ч → 25 м).
Ошибка 3
Тормозной путь увеличивается в два раза, когда идет дождь, в три раза, когда идет снег, и в семь раз, когда на льду. Любой, кто выходит за рамки в полной мере, рискует значительно больше - и все равно отчасти виноват.
Ошибка 4
Энергия удара увеличивается пропорционально квадрату скорости. Удар на скорости 50 км/ч ≈ падение с высоты 10 м. На скорости 100 км/ч — падение с 40 м. Никто не выживает так незащищенным.
Примеры вопросов.
Вопрос 1
Как рассчитать расстояние реакции на скорости 60 км/ч?
Ответ(60 ÷ 10) × 3 = 18 метров.
Эмпирическое правило: скорость разделить на 10, умножить на 3.
Вопрос 2
Какое безопасное расстояние следует соблюдать до впереди идущего автомобиля?
ОтветМинимум 2 секунды – вдвое больше во влажных условиях и при плохой видимости.
Практично: уменьшите вдвое показания спидометра = расстояние в метрах (50 км/ч → 25 м).
Вопрос 3
Вы ездите по мокрой дороге. Что вам следует делать?
ОтветСнизьте скорость, увеличьте безопасную дистанцию, помните об опасности аквапланирования (особенно в колее).
В случае аквапланирования: выжмите сцепление, не поворачивайте резко, дайте автомобилю двигаться медленно.
Подключение к практике.
На трассе А46 между Билком и Верстеном вы тренируетесь регулировать скорость при переходе с города на автомагистраль. Инструктор по вождению отвезет вас специально к местам повышенного превышения скорости, таким как Верстенерштрассе или B1 в Дюссельдорфе — там работают камеры контроля скорости. Вы научитесь управлять системой круиз-контроля и оцените тормозной путь на разных скоростях.
Часто задаваемые вопросы.
80 км/ч на проселочных дорогах и автомагистралях – если прицеп не имеет ограничения скорости 100 км/ч. С наклейкой 100 км/ч: 100 км/ч на автомагистралях.
Готовы начать?
В автошколе S.U.V. В Дюссельдорфе-Обербилке вы изучите все 14 теоретических тем в понятной и ориентированной на экзамен форме. Mindenerstraße 106 · Пн–Сб · с 17:00. (Сб, 12:00) · заходите так часто, как захотите.
